日産 デイズ

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デイズAA0(B21W)

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - デイズ [ AA0(B21W) ]

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  • プラグ交換

    アイドリング時にエンジンが止まりそうになると言うので、取りあえずプラグを交換してみる事に。 DENSO イリジウムパワーIXUH20I この状態(焼け方)が良いのか悪いのかはわかりません 69777km

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    2024年5月22日 17:02 いっちゃん AE44Kさん
  • 乗り出し前整備。

    希望ナンバーが仕上がったので名義変更してきました。車検証が出来て保険も切り替えてきましたので乗り出します。 乗り出しの前に確認も兼ねて プラグ交換 ダイレクトイグニッション交換 オイル交換 します。 エアクリ撤去して 恐らく一度も交換されてないかも?なダイレクトイグニッションとプラグ交換。 プ ...

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    2024年5月19日 17:23 ミル坊@BG5さん
  • 吸気、点火系チューンナップ?

    10万kmを間近に迎え、前回は純正エアクリからサティスファクションのエアインテークチャンバーに交換したんですが、今回は第2弾として吸気系と点火系の整備をしてみました。 とりあえず下準備としてエアインテークチャンバーを取り外します いきなり完成写真ですが、スロットルスペーサーを取り付けるためにスロッ ...

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    2024年4月27日 20:03 とーーりさん
  • プラグとあわせてエアエレメント交換っ

    デイズB21W 始動/アイドリング不安定。 先日、嫁出勤時エンジン掛からずJAFさん出動頂く。 JAF隊員さん曰く『電圧は落ちてきているがエンジンが掛からないほどではない』との事であったが、2年以上使用していたので交換して頂く。交換後は問題なく始動したが嫁、勤務先より帰宅時にエンストしてしまうとの ...

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    2023年11月4日 18:21 thi********さん
  • スパークプラグ交換

    スパークプラグを交換しました。 交換したプラグはNGK のLKR7ARX-P(90020) 走行距離6万キロ台で外したプラグです。 両端貴金属で10万キロごと交換を推薦されているプラグですが、外側電極がかなり摩耗してます。 貴金属チップの摩耗は少なそうですが、この摩耗具合からすると、火花は貴金 ...

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    2023年5月4日 00:54 EL "THUG"さん
  • プラグ交換

    エンジンのかかりが悪い気がしてプラグ交換 取り替えが終わってエンジンのかかりが変わったのかあまり分からなかったので外したプラグをディーラーに見て貰ったらそんなに酷く無いですと… う~ん😅 もう交換は無いだろうけど、交換時のキロ数保存

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    2023年3月13日 17:39 チビ&babyさん
  • プラグ交換

    最近、エンジンスタートか直後に息継ぎしだしたので、交換。 NGK イリジウムMAX。 なんとも、汚いけどエアクリーナーを2分割で外して。 コイルがお目見え。 1本づつ交換。 ビフォー、アフター。

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    2022年12月24日 14:17 kanalさん
  • プラグ交換

    新車から4年、35000kmではありますが、 出足強化のために交換します。 DENSO イリジウムパワー IXUH20I 3本使用。 35863km

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    2022年8月14日 09:42 なかむら@Saiさん
  • イグニッションコイル交換

    家の駐車場でエンジンがかからなくなりました。変な回り方をしてとまったのと、走行距離が11万7千キロだったので、イグニッションコイルを疑いネットで注文。出先でなくてよかった。 エアークリーナーボックスの手前にあるネジを外し、ボックスを手前に引っ張ればボックスが外れます。分割して、手前の部分を外せば下 ...

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    2022年6月24日 00:37 tonobooさん

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