日産 フェアレディZ

ユーザー評価: 4.23

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クルマレビュー - フェアレディZ

  • マイカー
    日産 フェアレディZ
    • s15RZ34

    • 日産 / フェアレディZ
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2025年4月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    雰囲気
    不満な点
    左後ろが見えない。
    シルビアs15と比較してシフトチェンジにスムーズさがなくて固い。
    総評
    動力性能は圧倒的。外観も迫力満点。内装やスマートキーなどは大衆車と同質でガッカリ。
  • マイカー
    日産 フェアレディZ
    • Domesan

    • 日産 / フェアレディZ
      フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) (2023年)
      • レビュー日:2025年4月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    速くてカッコ良い。外観に少しだけノスタルジックもあり…
    不満な点
    今のところ特に感じるところなし!
    総評
    実用性は二の次であるにも関わらず、ある程度の荷物の積載も可能で、、ひたすら走りに振りながらも、落ち着きもあり、最高です。
  • 仕事用
    • 人生一度っきり笑

    • 日産 / フェアレディZ
      フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) (2025年)
      • レビュー日:2025年4月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    大排気量エンジンからの高馬力&高馬力
    不満な点
    自動車税が高い
    小物入れが少ない
    総評
    大排気量エンジンで余裕のある走り!
  • マイカー
    日産 フェアレディZ
    • subaru0517

    • 日産 / フェアレディZ
      フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) (2023年)
      • レビュー日:2025年4月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    一目見て気に入ったデザイン
    MT+405psの動力性能
    想像していたより運転しやすい
    不満な点
    発進時半クラの回転数の落ち方にバラつきがあるような…(慣れてないだけか?)
    左折時に斜め左後方がほぼ見えない
    総評
    3年近く待って納車されたが、期待を裏切ることは全くなく期待以上の車だった
  • その他
    • おいなりさん。

    • 日産 / フェアレディZ
      Version NISMO (2010年)
      • レビュー日:2025年4月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    運転中にドアミラーに映る大きく張り出したリヤフェンダーを見ると「Zに乗っているんだー」って実感するところが好きです。
    不満な点
    アクセルレスポンスが悪く感じる時があります。V-VELの機構上仕方がないと思いますが、時よりワンテンポ遅れると感じます。
    あと、轍や、路面が悪い所で怖いくらいハンドルが取られます。タイヤが太いので覚悟していましたがかなりです。
    総評
    日産最後の純ガソリンエンジン大排気量NAエンジン搭載のFRスポーツカー、伝統も含め魅力的なクルマです。

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