駆動系 - 整備手帳 - フーガ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
クラッチレリーズベアリング交換
エンジンとミッションの接続部分からのオイル滲みがあり、ディーラーに入院。 レリーズベアリングからのお約束のオイル漏れ。交換するのにエンジンとミッションを降ろしての作業。 ミッションオイル、エアコンガス、パワステオイルの交換が必至です。 交換後の感想。 走行中にモーターからエンジンが始動したときのぎ ...
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2025年6月13日 20:59 りゅうみーさん -
ミッション添加剤投入 (備忘録)
使用商品 : WAKO'S CORE701 トラクションブースター 投入時odo : 67,384km
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2024年12月17日 13:20 51@ふーさん☆さん -
ファイナルギアまとめ
【ファイナル】 ・3.1 → 450 ・3.3 → 二駆350 ・3.7 → 四駆350 ・3.9 → 250 前期後期共通です。 450はドラシャが太くなっているためデフ側のサイドフランジが違い互換性ありません。 Z33デフとはペラシャ側のフランジが違うため流用できません。 グレード:450 ...
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2021年4月7日 03:51 じゅんじゅん@comさん -
y51フーガの7速ATに関する考察1
y51フーガのATはジャトコ JR710E(7速)でZ34と同じ物が搭載されています。上位バージョンJR711E(最大トルク600N·m)とほとんどの部品が共用ですので耐久性はかなり高いと思います。 私の車は新車時から7万Km毎にATFを交換(2回は前オーナー(日産ディーラーの記録簿あり)、最後 ...
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2021年3月17日 01:15 miya expさん -
ディーラ点検 ミッション交換
回転数が高いのに、駆動力が少ないきがしたのでディーラへ。 猛暑でエアコンの影響かなと思ったら、ミッション異常のログが残っていたそうで、全交換となりました。 保証期間内だったので無償ですが、保証期間外であれば超高額修理です。 少しでも異変を感じたらディーラへ行ってください。 全走行30400K ...
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2020年9月9日 11:50 FJ106さん -
分かる方、教えて下さい。
たまたま下回りを見てて発見したんですが、 色的に漏れちゃいかんやつっぽいのが漏れてるんですよね…。 上から垂れてデフに付着してる感じなのでデフオイルじゃないと思いますが、マウントのブッシュでしょうか? 諸先輩がた、教えて下さい〜m(_ _)m 1/26追記 先程ディーラーにて漏れている場所を確 ...
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2020年1月19日 22:47 むーゆーさんさん -
ドライブシャフトブーツ破れ修理
今年もオートサロンの見学行って来ました(笑) 最終日に行って来ました(笑) アストロでポリッシャーを安く買えたし満足な1日だと思いきや、帰り途中に車内がタイヤ臭くなったのでワイヤー出て来たのかとか不安がよぎったのでスポーツ走行をやめてゆっくり帰りました! 家着いて色々点検したら、助手席側のドライブ ...
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2018年1月24日 09:13 麻天楼@V6さん -
オートステイマルヤ/くるくる君(^^)
12月の3連休にフーガ聖地のオートステイマルヤさんに初めて伺い、くるくる君を施術して貰いました(^^)パワステフルードを高品質なレッドラインのHIGH-TEMP ATFに入れ替え、更にニューテックのパワステブースト(添加剤)を添加です(^^) まずは純正パワステフルード抜き取りです(^^) レッド ...
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2016年12月31日 15:44 アキ!!さん -
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マニュアルモード アップダウン反転
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2016年10月6日 13:34 じゅんじゅん@comさん
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