アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - フーガ
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Ge3 アーシングブースター装着(1個目・2個目・3個目・4個目)
オカルト系パーツは数多く試していますが・・これまで見た事が無く、且つ効果が凄そうなパーツとして、GE3社のアーシングブースターを試してみる事としました。 アース強化によりパワーアップも当然望めるのですが、何と言っても「オーディオの音が劇的に良くなる」と言う利用者のインプレが多い点が気になり・・BO ...
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2006年1月15日 03:38 superbさん -
アーシング追加 II
コンデンサ部分にもアーシングしてみました。 ここの穴を通して、エンジンブロックに接続です。 ここがどこだかわかるかな? 効果は・・・う~~ん。 来年の夏になれば、きっと(笑
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2005年10月25日 12:05 Sunさん -
アーシング Produced by オートステイ マルヤ
初めてアーシングというものを施工してまいりました~ shopは皆さん御存知の"オートステイ マルヤ"さん。昨日はFUGAオーナーで車を埋め尽くしてしまいまして申し訳ございませんでした~。 店長様へ。名古屋へお寄りの際は手羽先も食べて行ってください!!世界のやまちゃん、風来坊どちらも絶品です! い ...
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2005年7月17日 19:52 華月さん -
アーシング施工例 VI (室外 II)
プラグ交換のため、エアインテーク近辺を取り外したついでに、インジェクション4番ピストン近辺につながっていた配線を取り外し、純正のエンジン→ボディにつながっているアースを補強。 このケーブルは、助手席サス上部に接続されています。
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2005年7月11日 11:49 Sunさん -
アーシング「オートステイ・マルヤ」さん250編
少々遅くなってしまいましたが、250のアーシングです。 少し350とは違うようです。 バッテリー付近 下に伸びているのはヒューズボックスの下に繋がっているようです。 詳細 詳細 詳細 詳細 詳細
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2005年7月10日 19:33 Paraさん -
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アーシング施工例 VI (室外 I)
エンジンルーム側です。 ヒューズ固定ボルトからの線は、このエアクリ脇につながります。 そして、もう一本は、エンジンの空きボルト穴に新規にボルトをつけて接続します。 ここは中継点として利用しています。 一本は、エアクリ脇 一本は、エアインテーク下のインジェクション もう一本は、さらに隣にある空きボル ...
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2005年7月8日 14:04 Sunさん
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