愛車紹介 - ローレル
注目の愛車
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チョーレル
2009年に2オーナー走行6.7万キロ17年間車庫保管で新車同様のC ...
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ken@L.Lの"Vターボ"
昔一度は諦めたC32、オークションで見かけて衝動買いに近い状態です。 ...
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しぃ?さんご?の"私は麦100% 大分麦焼酎 二階堂"
・ECR33MT載せ換え ・NEO6 ターボ ・エンジン内アーシング ...
ドリフトの愛車一覧
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ぼわた
ツナギのロードスターから本命の日産車に乗り換えました。ターボはすごいですね。下手くそですがドリフトします( ˘ω˘ ) 90年代00年代系のスタイルが大好きなので、そういうのをベースにちょこちょこいじって行きたいと思います(›´ω`‹ ) 備忘録的パーツリスト(分かるものだけ) ★エンジン 純 ...
- グレード
- メダリスト(AT_2.0_DOHCターボ)
- 型式
- E-HC33改
- 所有期間
- 2016年8月28日~
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SEA35
2017年9月から6年振りに車検を受けて公道に復活です。 C35ローレルに乗っています。 ☆エンジン☆ RB25DET NEO6 GCGタービン GTX3076R TOMEI PONCAM Bタイプ NISMO強化エンジンマウント 大径アルミウォーターポンププーリー spiritfire グラン ...
- グレード
- 25クラブS type X
- 所有期間
- 2013年8月1日~
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ダイヅの"ぼろぉれる"
初度 平成10年2月 / 前期1型 非NEO6 純正RB25DET そろそろドリフトに復帰したいなぁ… と思ってドリフトできる車を探していたところ、友人の友人が手放したいと言うコトで安く譲っていただきました。 本革内装 (前期フル本革)、 サンルーフ、 スーパーハイキャス(電動)、 リヤワイパ ...
- グレード
- 25クラブSターボ_TYPE_X_スーパーハイキャス_リヤスポイラー装着車(AT_2.5)
- 型式
- E-GCC35改
- 所有期間
- 2017年4月29日~
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コージ84
90マークⅡからの乗り換え。弟から譲り受けました。 メーカー:ニッサン 車種:ローレル グレード:クラブSターボ 型式:GC34 年式:平成7年 エンジン:RB25DET ミッション:MT載せ替え(20ミッション) クラッチマスター∶HCR32用 メインホイール:RAYS VOLK TE37V ...
- グレード
- クラブS(AT_2.5)
- 型式
- E-GC34
- 所有期間
- 2020年8月1日~
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Kiyu
カーツのデフ、JIC車高調、後輩作成のステンレス◯んこマフラー、普段は17インチのメッシュ、走る時はSSRメッシュ15インチ8J深リム【リバースのクリクリ】マークワンも深リムで履いていましたが画像無し ATFがすぐ根を上げてましたが、間瀬の走行会にもこのまま行きました NAで2000は力無し、重す ...
- グレード
- クラブS
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otakonnbuの"ぶんぶん丸"
2代目の愛車。 V Factoryにより無事故車ベースに5速&ターボ載せ替え オーナーのやる気がないのでドリフトはしません()
- グレード
- クラブS(AT_2.0)
- 型式
- GF-HC35
- 所有期間
- 2022年3月14日~
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米伸
H29年11月9日~ GC34改 ついにRBエンジンに乗ることができます^^ (過去1ヶ月だけZ31もありましたが) 外装ボロボロだけどRB車両あるよ~と知り合いを通じて即購入。 ポイントはリアですね グチャグチャ フレーム「く」の字です ちゃんと閉まらないので、トランクボンピン仕様 知らない ...
- グレード
- メダリスト(AT_2.5)
- 型式
- E-GC34
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