日産 マーチ

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • IMPUL ハイパワーコントロールユニット取り付け

    先日中古にて購入した「IMPUL ハイパワーコントロールユニット」の取り付けです。 ECU交換作業をネット等で調べたら、1200cc CR12DE系の交換作業はありましたが、1500cc HR15DE系の作業は無く、とりあえず手探り状態で交換作業開始! 1200cc系は、比較的に簡単に作業が出来 ...

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    2017年9月24日 00:17 かげさん
  • 急速TAS学習

    【備忘録】写真はありません。 前回の車検を街の整備工場に出したんですが、 それ以来なんかアイドリングが高い感じがしてました。 コレは!と思い、諸先輩の整備帳を参考に急速TAS学習をして見ましたが、コツが掴めないのかはたまた違う原因なのか治らないまま。 時間もないし、ほとんど乗ってないのでそのま ...

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    2017年7月18日 01:14 泡沫拳士さん
  • アイドル回転数調整とエンジンブレーキ調整

    日産コンサルトの説明書は英語版しか見つかりませんでした。英語版でもアイドル回転数調整なんか説明してあるものがなく、自力で頑張ります。 まず、エンジン診断から。 作業サポート、アイドル回転数補正に行き。 エンジンスタートすると、アイドル回転数が表示され、調整ができます。先日DでDレンジの時のアイド ...

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    2021年11月4日 23:03 R31CALSONICさん
  • BR-ROM施工

    前々から気になっていたBR-ROMを今日遂に施工していただきました。山形からの日帰り施工で急いでいたので写真を撮るのを忘れてしまいました💦写真は他の施工された方のをご参照下さい。 追記 @とみーさんもBR-ROMを施工されているのでそちらのほうも是非見てください、写真もあるので雰囲気など分かるか ...

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    2022年7月2日 20:05 ホワイト・グリントさん
  • nismo Sports Resetting ECU

    元々気になっていたパーツです。手に入れたので早速交換してみました。 コネクタの脱着にややコツが要ると思います。手元が狭いのでバッテリーを外して作業しました。

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    2022年11月4日 16:17 こゆたんさん
  • ROMデータ考察③

    メインのセッティングは何度もROM焼きしなくてはならないので面倒… セッティングを細かく詰めるのであればサブコンを使うのも手! イーマネージを使用するならS14Qsの車種別ハーネスが利用可能! ジャンパー設定が違うので注意

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    2009年6月15日 06:15 mixtureさん
  • 12cハイオク化計画 その2

    はい、とうとう届きました ニスモコンピュータ(パチもん) 裏側には分かり易い用にNISMOと書きました。 こんな感じでコネクターを外します。 外し方は目の前に見えている取っ手を引っ張る。それだけ 念のため、バッテリーのマイナスははずしました。 工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 エンジン掛けたらいき ...

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    2015年1月9日 17:24 きんこ氏さん
  • 中期K11マーチに後期ECMを換装してみよう

    フルコン化で必要と思われていた後期デスビ。 この度 必要になって日の目を浴びました。 前期、中期のデスビは こういうピックアップで 特殊な様 MoTeCなら対応可能とか? 後期はこんな感じ シルビア系と同じです。 ECMカプラーはポン付けです。 ただ 点火1°信号だけ居ないので ...

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    2014年9月14日 00:02 @カトケンさん
  • ECU交換

    お願いしてたミッションを引き取りにショップさんに行ったら、コレ使ってみ?ってECUを渡された^^ マルホランドさんで開発中のCR12DE(ノーマルタイプ)用のチューニングECU。 中低速がバリ!っと底上げされててトルキー、アクセルを一旦抜いてスグに踏み込むような時のピックアップが凄くイイ♪ レ ...

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    2010年10月31日 17:42 キャンディ山口さん

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