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  • デモカー
    + 5 cockpitさんのNOTE

    cockpit

    ブラックのボディカラーにブロンズのボルクレーシングTE37 SAGAが、実に精悍な印象のノートニスモ。 タイヤはPOTENZA Adrenalin RE004を組み合わせ、車高調はBLITZ DAMPER ZZ-Rをチョイス。 さらにN-TEC製のキャリパーキットやチューニングCPUも投入し、 ...

    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • マッツAN

    四代目の相棒。 私の元に来て、これからどんな冒険にかり出されるのだろう。

    所有期間
    2025年2月2日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • とも。@

    社用車。 通勤用の義父ノートと同年式、同グレード、同色… 違いは社用車が四駆とオートエアコン装備。 社畜走行(謎)にも健気に応えてくれる良い車ですが、8万キロを超えてシートの劣化がきつい…月2回ほど行く往復600kmの出張は腰がタヒにます(涙) 代替はいつになるやら…

    グレード
    X FOUR スマートセーフティエディション_4WD(CVT_1.2)
    型式
    DBA-NE12
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • fk帆布の"なみだくん"

    家族は妻と二人⇨ミニバンや大きな車は必要なし。 近所のスーパー等への買い物⇨ムーヴキャンバス。 高速もたまに使う、でも長距離ではない⇨コンパクトカー 中古車が沢山出回っている⇨ノート 予算の都合上e-powerは買えない⇨ガソリンエンジン どうせ買うならグレードが上のがいい⇨メダリスト という流れ ...

    グレード
    メダリスト(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    所有期間
    2022年12月13日~
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • マッツAN

    三代目の相棒。 先代よりも旧式ながらも、四駆になり安心感が増した。 これからは、冬のドライブも活発になる。

    グレード
    アクシス_4WD(CVT_1.2)
    型式
    DBA-NE12
    所有期間
    2023年2月4日~2025年1月31日(約2年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 赤いナースコールの"ニスモ"

    はじめまして

    所有期間
    1991年4月17日~2023年4月17日(約32年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • くみちよの"くみちぉ"

    フォー!

    所有期間
    2019年4月21日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • しーくん@勇神丸の"ニスモちゃん"

    欲しかったノートニスモです。 車名が口癖になるほど気になってました(笑) 後期だとe-powerなど先進装備が付いて高く予算が…。 地元でなかなか出てこず、ライダーやメダリストなど他グレードを県外含め検討してた日々…。E12は生産時期も長くグレード多いから悩んだ。 ある日ドライブをしていたと ...

    グレード
    ニスモ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    所有期間
    2021年4月29日~
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 75
  • Nira39

    R35の代車

    所有期間
    2005年9月5日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • けめころりんの"のおと"

    日産3台目

    所有期間
    2015年9月9日~2015年9月9日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • エステート@34

    5代目エステート号です (((( ;゚;ж;゚;))))‘;゙:;‘; フルノーマルを探して購入しました。 時々、息子が使う予定です🔰 グレード NISMO(2014年10月生産車) ちょっと珍しいブリリアントシルバー × メーカーOPスポーツシート付き です。 どうぞ宜しくお願いいたします ...

    所有期間
    2021年12月11日~2022年11月12日(約11ヶ月間)
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 1

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