日産 シルビア

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駆動系 - 整備手帳 - シルビア

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • パワステポンプ交換

    パワステポンプから少しずつ、オイルが漏れ始めたので交換です。 26年も使い続けたのですから 最近、ドリフトを始めたので、これでどのくらい耐久性があるのやら ここ2年くらい使用しているパワステオイルです。 普段のドリフト走行や真夏のドリフトでも吹き出しません。 ちょっと値段が張りますがおすすめです。

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    2025年5月24日 14:38 シャレ夫さん
  • s15に4.9ファイナル組み込み

    上手く整備手帳のフォーマットにまとめられなかったのでブログに書きました。 車部員のDIYなので鵜呑みにしてはいけません。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3537755/blog/48402481/ サファリパークに行ってる先輩から写真が送られてきました。

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    2025年4月30日 23:38 __tano15さん
  • デフカバー&リアメンバーカラー交換

    メンバーカラーの画像がサムネやと意味分からんので前後してデフ神輿から てことでデフ下ろす前にメンバー下ろしてメンバーカラー付けます マフラー、ホイール、キャリパー、車高調下、トンネル橋補強、ペラ二軸後端、サイドワイヤーペラ上部、デフブローバイホース、ABSセンサーカプラー外してデフにジャッキ前 ...

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    2024年12月8日 07:29 テム公さん
  • クラッチフルード交換ました

    クラッチフルードが真っ黒になってましたモンデ、交換しときました柱|-^)v

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    2024年11月17日 19:42 editaさん
  • 日産 GL-4 75W-85 めちゃ値上がりしてる~

    日産純正のGL-4 75W-85 シルビアのミッションオイル指定がGL4だから ここんとこずっと使ってたんですが・・・ モノタロウみたらスゲ~値上げってないかコレ! 税抜き¥1,998だってよw 6月に税抜き10%offで¥1,161で買ってるんだよね~ もう普通に高くなった感がある まぁ3~4 ...

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    2024年10月29日 09:25 らぷたーさん
  • 実録クラッチブロー

    オチから言えばコヤツが諸悪の根源で、クラッチを切るとエンストする原因でした。 レリーズベアリングがロックしてしまい、クラッチペダルを踏むと回転しているクラッチカバーに押しつけるためエンストする。 よく見るとレリーズカラーのスプリングがつくところも摩耗しています。 ヤラレたクラッチカバー。 OSス ...

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    2024年9月18日 12:13 SHO@CA18DETさん
  • 配線整理→ミッションオイルタンク取り付け

    ミッションオイルタンクを付けるべく右ストラット裏の配線を間引き&整理 電ファンの配線やら不要なもんを全撤去 前述の場所の底にいたブーコンのソレノイドもよりゲートに近い左ストラット裏に移設 無事オイルタンク取り付け 物も出来良いしステーもかっこよく作ってもらって言う事なし ついでに足下脇も整理 最近 ...

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    2024年7月30日 00:03 テム公さん
  • ATF交換①

    記録簿が正しければ10万km時に交換しているようですが、もう21万kmなのでだいぶ危ないです。 あとATの調子もおかしいです。 ATFを圧送交換するとATが滑りそうなので部分交換で様子を見ます。 これで滑り始めたらMT換装しようって感じやります。 使うのはもちろん日産純正ATF。 全容量が7lとか ...

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    2024年3月27日 12:23 五十嵐_S13さん
  • クラッチフルード交換

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    2023年12月26日 10:26 9168nさん

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