コンピュータ - 整備手帳 - シルビア
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
電装系アップグレード
電装系アップグレードの最重要ポイントはLinkです。 G4+ATOMから最新G4X XTREME!! わかりやすく説明しますと、エントリーモデルからトップグレードへ格上げです♪ クラセンプレートを古い1度刻みのものと交換して、トリガー設定をLinkで行う必要があります。 アウディコイルC1 パワ虎 ...
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2022年11月21日 01:44 SHO@CA18DETさん -
エアバッグ撤去 CPU編
エアバッグをコンピュータ含めて全撤去します。 22年も経ったSRSシステム自体信用ならんし、作動時にフロントガラスを割るみたいなので要らない子です。 運転席側はステアリング交換済みなので既にありません。 まずはバッテリーのマイナスを外し、運転席足下のヒューズBOXにあるエアバッグのヒューズを抜きま ...
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2022年10月29日 18:59 FINEBOYs15さん -
LINK G4+の情報をOBD2を使ってTorqueProで見る
PCLINKのヘルプを参考にして、OBD2の配線を作る。 ☆基本的に、CAN-H、CAN-L、12V、GNDの4本をOBD2コネクタの図の位置のピンに入れるだけです。 ※12Vは常時電源から取るとOBD2につないだ機器の電源が入りっぱなしになるので、ACCかIGNから取るといいです。 PCLi ...
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2017年12月8日 20:25 ヤマシるさん -
S15 シルビア na 追加基盤付きコンピューター取り付け
たまたまヤフ○クで見つけた追加基盤付きコンピューター。 そのまま付けてみたら走れるのですが、エンジン不調、チューニングエンジン用のromと思われ燃調が濃過ぎの様子。 知り合いに相談してノーマルエンジン相当にデータを戻して再度取り付け。 燃調も元に戻ったようで、エンジン安定しました^ ^ 書き換え出 ...
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2022年4月3日 21:59 toshi2016さん -
NA用コンピューター考察
S14NA純正コンピューター 左がノーマル右が追加基盤付けたやつ 2万チョイで内部データーが好きに弄れるし パワーFCより弄れる項目はブッチギリで多し コストも絡めて考えるとコレかな・・・・・ 前にハイコンプ、カム、ターボインジェクター、ER34エアフロってのをやったことあるから、それのデー ...
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2013年11月25日 21:46 玉露入りお茶さん -
助手席エアーバッグ警告灯
メーター内のエアーバッグ警告灯が点滅してしまいました。 安全装置のため、とりあえずDにて診断機に掛けてもらいました。 有料だけど原因を調べたかったので… 結果は助手席エアーバッグコンピュータエラーとな。 とりあえずエラー警告を消してもらい様子見る。 一週間も経たぬ間にまた点滅… 1度は裏技のドア ...
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2016年12月3日 14:26 Hiro!さん -
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ひとりでできるもん!(e-manage ultimate セッティング編)
このサブコンは純正ECU(または社外や追加ROM)に対しての補正を行います。 フルコンに対してのデメリットもありますが、私はダイアグが使えたり純正センサーを使用することに大きなメリットを感じました。 また、サブコンが壊れても車は動くし、逆にECUが壊れても取り替えればまたサブコンが使用できます。 ...
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2011年1月23日 17:24 hisassyさん
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