調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - スカイライン
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
R200 LSD 覚書
R200 ファイナル 4、375 分解前 バッククラッシュ点検 測定値0,39mm 基準値 0,13 ~ 0,18mm ドライブギア背面振れ点検 測定値 0,03mm 振れ限度値 0,05mm以下 デフ玉 取り出し ボルト取るのに 一苦労 分解 上 ケースA 下 ケース ...
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2013年10月28日 13:17 光R30さん -
クラッチマスターシリンダー点検
OHキットがありました・・・・ ちなみにブレーキマスターシリンダーのOHキットは製廃・・ ASSYならあるとの事・・・ 2万!? 無理! サンドブラストかけました 最初に矢印のブラケット外します 黒いブーツをめくって・・・ 画像のスナップリングを外します 細いマイナスドライバーでこじ ...
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2013年6月30日 17:46 gateさん -
シフトレバーリターンスプリング調整
シフトレバーを中立から右(5-R)側へシフトする際の、リターンスプリングの効きが強すぎるので調整します。 他のトランスミッションですと、中立位置から右へ倒しても左へ倒しても、手を離せば中立に戻る様にバネが効いているのが多いかと思います。 71Bは(他にもありますが)右に倒した場合のみバネが効き ...
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2012年10月7日 22:44 gajiroGTXさん -
NISMO GT-LSD Pro ~イニシャルトルク変更~
さて…分解洗浄、オイル交換までしても、イマイチ異音解消までもう少しといった感じの我がLSDなのです。 さらにLSDオイルをNISMO純正から柔らかくチャタリング対応で定評のあるCUSCO 80w-90に戻してもまだ完全に解消しないので、だめもとでこの作業を行いました。 このLSD(NISMO ...
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2012年9月10日 00:12 けいぞおさん -
シフト周りのばらし4
どんどんハメていきます。 見える範囲で掃除したので、ちょっときれいです。 右の輪っか状のスプリングを入れます。 シフトレバーの受けを入れます。 ここが梃子の原理の支点部分ですね。 シフトレバーを入れます。 ミッションオイルでいずれは潤滑と思いましたが、最初を考えて薄くグリスを塗っておきました ...
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2012年8月11日 20:40 イワトビさん -
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