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  • 自作ピラー溶接

    3mmの鉄切って しかもできるだけ軽くしたいので穴あけ 難しい・・・ 溶接ヘッタくそだけど完成www

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    2015年1月28日 19:20 タケR33@愛知さん
  • パイプ補強&トランクバー追加

    補強用?パイプへ発砲ウレタンをモコモコと充填しました。 1液性なので充填には、ちょっとコツ(ガス抜き)がいります。 左側 新しくパイプが1本(トランクバー)追加されました。(^^) 右側 左側 むき出しは何なので目立たないように巻物をっ ちょっと足りませんでした。(笑) 右側 で装着後の効 ...

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    2011年8月26日 00:00 白菜ギルさん
  • アンダーカバー自作

    忙しくて放置してたアンダーカバー自作を開始します←やっと色々落ち着いた(*'ω'*) 自作に至った経緯は、運転席のフェンダーライナーが吹っ飛びました( ゚Д゚) 後日アンダーカバーと助手席フェンダーライナー引きずりました( ;∀;) なので、自作することにしました。 スロープで潜れる程度に車を ...

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    2021年10月15日 23:08 きのぴー77さん
  • オリジナルリアタワーバー

    欲しいリアタワ-バ-が無かったので作ってみた。 これは試作品を借り付けしたところです。 リアパーセルシェルフの穴加工をしなくても取り付け出来る様に2分割にしてみた。 とりあえず希望された方には個別オーダーにて製作しました。

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    2010年12月5日 10:14 エアコン屋さんさん
  • リベット補強続き

    リベットが来たので再開します リアのタイヤハウス周辺 ピンクのマーカーの場所はスポット溶接されている場所 間隔も点数もちょっとなぁ…って感じです リベット打って接合面倍増し ストラットタワー近辺は特に力が掛かるので効果はあるんじゃないかなぁ お次トランクなんだけど、ちょい待ち 赤いのはトラ ...

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    2012年6月3日 23:37 空線三月さん
  • ボンドによるボディーの補強

    32kai君もお約束のボンドによるボディー補強が施されています(^^;)。 特に4枚ドアーで2枚のものに比べ開口部が大きいために剛性は劣ります。一般的にボンド補強には3M社製のパネルボンドが有名ですが、私は違う種類のものを使用しています。 何故か?(笑)。パネルボンドはパネルどおしの貼り合わせを目 ...

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    2010年1月2日 08:48 hnr-32kaiさん
  • リベット補強

    専ら競技用車輌なので、遠慮なく行きます(笑) ショックとアッパーアームが邪魔なので、サクサク取り外し。 鉄板の合わせ面を確認しつつスポットの間に穴開け。 蜂の巣ですね(笑) ストラットタワー側 穴開け前~ 滅多打ちで~す。 使用リベットはオールステンです。 ハンドリベッターでやったので手 ...

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    2011年10月16日 23:07 空線三月さん
  • Fメンバー補強

    エンジン外した時に、Fメンバーが曲がっていたので交換。ついでに鉄板を溶接して補強。作業したショップスタッフ曰く「ただ交換もつまんないでしょ?」。そのとうりッス。

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    2008年2月22日 15:09 R3032さん
  • リアストラットタワーボード(その2)

    放置してましたが、アルミパイプを追加して強度UPを目論見ます。 T型プレートを使いボルトに合う穴を拡大し 穴はサラモミします。 ステーに曲げ加工を施します。 その1 その2 ステー取付け(左下) ステー取付け(左上) ステー取付け(右上) パイプ取り付け(左) パイプ取り付け(右) ボルト(M8 ...

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    2011年8月21日 22:20 白菜ギルさん

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