日産 スカイライン

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  • DR30スカイライン ヒーターユニット

    純正 真鍮のヒーターコアからアルミ製に変更 純正単体重量 1169g アルミ製     657g レジスターを新品に交換

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    2010年4月17日 00:43 ポッポKATANAさん
  • オーバーヒート原因

    ヒーターホースの亀裂でした。経年劣化によるものと思われます。 応急的に亀裂部分からカットし繋いでいます。 短くなった分Rがきつくなり折れ曲がりそうでしたので、少し外側に引っ張っています。

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    2015年3月23日 11:53 munamoさん
  • ヒートプレート

    タコ足を交換した際にバンテージの効果を知りたくて外しましたが やはりこの季節には特に欠かせないようです。 取付後、一度も磨いてなかったので軽く磨きました。 元々研磨されていなかったと思うので磨くと綺麗ですね。

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    2015年8月3日 16:05 Dmanzzzさん
  • ヤフオクDefi油温センサー

    なんか油温計の指示が上がったり上がらない時がある様な気がしてちょっと気になってました 水温80渡で油温が50度って無いよね センサーが怪しいのでヤフオクで国産、Defiコネクター、配線の保護もしてますよってのを落札してみました 写真撮るの忘れちゃいました(^=^; オイルブロックがバッテリー脇に有 ...

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    2016年11月12日 21:45 かずぴ@dettさん
  • サーモ取り外し

    こいつはよく壊れるんですかね? 先日、サーキットに行った帰りに水温が下がらず帰ってきました😱 普通に走行してて95℃から97℃とか😵 車屋さんに相談してもエンジン音はおかしくないしこーゆう小物から疑った方がいいって言われて初めはセンサー疑いました。 水温センサーは冷えてるときはちゃんと数値 ...

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    2020年1月31日 22:38 34kenチャンさん
  • KGC110 ケンメリ ラジエーターキャップ交換

    今、付いている物は、センターボタンを押すと圧が抜ける物ですが、 そのボタンの付け根部分が、冷却水が、少しづつ漏れている為、 交換です。 取り付けは誰でも出来る簡単な作業ですね。 このパッケージの裏面に対応車種は 見えなくなってますが ニッサン:マーチ スバル:レオーネ だけです。 もう、L型エン ...

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    2012年9月21日 13:36 chappy.comさん
  • 冷却ファン手動化

    R30スカイラインはラジエターのロア側についている冷却ファンを回すための水温センサー死亡事件がお決まりらしい。 なのでバイト先のバックスでこんなコードを作ってもらって、手動化大作戦を決行\( ^ヮ゜)> センサーについているコネクターを引っこ抜く。 IGスイッチをONにし、このコネクターを2つ ...

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    2013年6月30日 23:29 さんまる/FJ20ETさん
  • KGC110 ケンメリ リザーバータンク取付

    このケンメリ購入時は、エンジンルームは完全ノーマル、オリジナルでした。 なので、当初はあったかも、それとも無かったかも、、、、。 オークションを徘徊してると、ちょうどいい大きさのリザーバータンクを見つけました。 特にオリジナルにこだわらないのでポチです。 たしか100円でした、送料はそれなりでした ...

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    2012年5月11日 13:25 chappy.comさん
  • ラジエターアッパーマウンティングラバー交換

    以前から気になっていた、ラジエーターのガタつきですが、マウンティングラバーの劣化が怪しい模様。 さっそく、部販で購入して来ました。 交換は、10mmのソケット(出来ればディープが良い)があればブラケットごと外れるので、あとはラバーを新しいのに交換するだけです。 新旧の比較です。 もちろん、上が旧 ...

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    2013年5月16日 21:10 きー坊@R32さん

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    車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー

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