取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - スカイライン
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良い燃調と良い点火が大事(^^)
ある日親父から、 「雨の日とか、たまにブルブルってなるんだよなぁ、、、」 って言われた訳で、、、 確か2年ぐらい前に燃ポンとフィルターは交換したんだよなぁ~…… ブルブルっとじゃ点火系かぁ、、プラグかぁ?あれは車検の時に、、、ん?まてよ、記録簿見てみよう、、、 交換したのH18年?? ボンネ ...
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2016年11月19日 15:31 おっきぃー エースWAGONさん -
プラグ交換(後編) 折れたネジの救出
前回に続き、折ってしまったボルトの救出から始まります。 作戦1 エキストラクター 残ったボルトにセンターポンチで位置を決めてからドリルで下穴を開けます 少しセンターを外してしまいました。 穴を指定の大きさに広げてエキストラクターを試しました。 が、全然歯が立ちませんでした。 続いて、何度目かのコー ...
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2023年12月13日 10:16 グ(Y0SH1)さん -
Dグニッション&プレート取り替え
インジェクション化当初のダイレクトイグニッション周りです 新しく準備したプレートです 新調したDイグニッションをセット フローティング搭載になり、装飾板も付きました プラグと接続しヘッドカバーボルトを利用して固定して出来上がりです
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2022年4月23日 22:09 munamoさん -
イグニッションコイル&プラグ&ハーネス交換
I/Gコイル交換ついでに、ハーネスとプラグも交換する事にしました。 備忘記録:139,569km 暑さと監督たち対策で、7時より作業開始。 先ずは蚊取り線香点火! ※相当古い蚊取り線香だ タワーバー、邪魔なパイピングを取り外す。 慣れたもので30分でここまででけた(笑) ハーネス新旧比べ。 意 ...
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2021年8月7日 14:51 三四狼さん -
ディストリビューター復帰
2013年4月に鈴鹿サーキットで壊れたマロリーのディストリビューターが復帰しました。 壊れたディストリビューターより中身を移植していただき進角が出来るようになっています。 ノーマルのディストリビューター六角のナットが付いているので前期型です。 マロリーのL型用ディストリビューターを加工いたします。 ...
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2014年2月1日 09:58 乗りすぎGT-Rさん -
O2センサーと、ダイレクトイグニション壊した。
タイミングライトでタイミング合わせしたら、ダイレクトイグニションは10度ずれるって知らなくて遅角すぎて壊しました。 進角治したけど、o2センサーが死亡。 車検でもアウト!イレギュラー対応して車検はパスしたけど。(笑) やり方は内緒です。 んで、o2センサー交換して排ガスは治った。 けど、フルスロッ ...
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2016年3月4日 21:15 mash@夜露破さん -
V36スカイライン前期 プラグ交換
10万キロ超、前回交換時期が不明だった為交換しました。 NGK premiumRXです。 まずエンジンカバーやエアクリ、エアパイプ、スロットルバルブ等の邪魔な物を取っ払います。 スカイラインは6気筒なので左右に3本ずつ。 イグニションコイルを引っこ抜きます。 プラグレンチとラチェットで取り外します ...
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2016年12月21日 12:06 kad-cl7さん -
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プラグ交換&イグニッションコイルローテーション&タペットカバー増し締め
RB25DETはとにかくめんどくさい、やる気と根気さえあればできますがとんでもないトラブルが待ち構えている可能性も・・・ 走行距離:59,888 今回参考にしたページ プラグ交換 http://blogs.yahoo.co.jp/souma_yarou/54639094.html http:/ ...
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2014年11月26日 16:25 遊限会社垣内商店さん
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