日産 スカイライン

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  • 限界速度領域の境界排除(オーバーテイクのリミットブレイク)

    禁断のスピードリミッターカットに踏み切る! まずは取説通りに設定。スカイラインはSN-1 バッテリー線、アース線、速度線をカット。 バッテリーだのアースだのはともかく速度線は、取り付けの向きがあるのでギボシのオスメスに注意。 繋いで、もとに戻しておしまい! 追記 駄目でした。 高速道路などで100 ...

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    2016年6月16日 20:18 ギャレット(元:血霞)さん
  • スロットルコンピューター交換

    エアコンフィルターの交換ついでに、以前から誤作動してたTCSの修理でスロットルコンピューター交換しました。外したコンピューターはエラーコードが3つほど出てました。ヤフオクで購入し交換したものは正常。色々遠回りしましたがスロットルコンピューターのブローだったようですwww あ、やっぱりダメでした…

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    2023年5月31日 12:30 オッサンスカイラインさん
  • 【200GT-t】Racechip Ultimate 脱着方法

    まずなぜいまさらなのかは置いておきましょうw とりあえず自前で作業を行うのに必要なものは下記。 ■工具類 ・二股先の細い内装はがし ・柄の長い精度の高い 10mm のレンチ ・T25のレンチ(ラチェット式のほうが楽) ・タイラップ(黒色のほうが目立たなくていいと思います。 ・マイナスドライバー ...

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    2017年10月8日 21:07 Riapsedさん
  • 再挑戦! BCNR33純正ECU流用その2 ECU交換編

    無事プライマリのO2センサーとアダプターを取り外せました( ^ω^ ) センサーを見てみると、意外と真っ黒ではなく綺麗な状態です( ^ω^ ) 燃料添加剤のおかげなのか、時々アクセル全開にしているからなのか、状態は良さそうです。 そして新たにヤフオクで購入したBCNR33用O2センサーを取り付けま ...

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    2018年3月11日 01:09 Lazysheep作業隊長さん
  • 再挑戦! BCNR33純正ECU流用その1 O2センサー交換編

    実は二年前に一度このBCNR33純正ECUを取り付けたのですが、仮ナンバーで試走させた時にエンジンが吹けなかったり不具合がといろいろあったため、車検を通す時に再度BNR32純正ECUに戻していました。 それからずっとBNR32純正ECUで走っていましたが、吹けない病等いろんな不具合も解消してきたの ...

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    2018年3月11日 00:12 Lazysheep作業隊長さん
  • CPU交換

    TOMEI のCPUに交換。 バッテリー外して助手席の足元のカバー外して、自分の身体もアースして静電気を放出してから交換しました。

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    2014年6月8日 17:46 blue-black1007さん
  • RNN14ECU換載

    用意する物。 ・トップフィードインジェクター444cc 4個(BCNR33用とかがヲクで安い。) ・SR20用ノックセンサー ・RNN14用エアフロ ・燃圧調整式レギュレーター(無くても可) ・チタニア式O2センサー一個、それ用のアダプター(みたいなもの) ・ジルコニア式O2センサーのジャンク ...

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    2006年12月14日 22:56 (仮名)さん
  • ECU交換 純正と中身は違うのか

    もともと、持っていたECU。 確か当時、テクトムというところのを 買った気がします。 2年前にリビルドエンジン L-Specに 載せ替えて、ノーマル近いブーストで ナラシ走行していたため、ECUも戻して 走っていました。 そのまま忘れてたので、早速交換。 ついでにブーストも少しづつあげて 今や ...

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    2013年10月7日 21:01 R32Mさん
  • ニスモスポーツリセッティング 事前点検NG

    ニスモスポーツリセッティング導入に向け、事前点検に入庫。 結果、車高調装着によるIDSのエラー有りでNG判定となりました。 一旦純正に戻してスポリセ導入するか、純正戻し&車高調再装着の工賃を考えると非常に悩ましい… スポリセ導入を検討の際はお気をつけください。 ちなみに9月に発売されたニスモのオー ...

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    2023年10月31日 22:46 u'nagiさん

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