調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - スカイライン
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
ECU、燃料ポンプモジュレーター、タイムコントロールユニットの点検とオーバーホール
この度、埼玉県のCircuitHomeさんにECU、燃料ポンプモジュレーター、タイムコントロールユニットの3点セットを点検&オーバーホールに出しました。 私のRSは恐らくコンピューターと呼べるものはほぼこれで全てではないかと? 強いて言えば、シャシーコントロールユニットとかいう純正ショックの減衰切 ...
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2022年9月30日 00:13 ギャレット(元:血霞)さん -
ドライビングモードのパーソナル設定
街中走行用にドライビングモードのパーソナル設定を行います。ドライブモードセレクターをタッチします。 メニュー画面です。 エンジン、トランスミッションは、エコに設定。 ステアリングは、スポーツモード+モード(ニスモモード)。 サスペンションは、スポーツモード(ニスモモード)。 街中は、パーソナルモー ...
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2023年11月3日 09:59 ゆーやんスカイラインさん -
メインCPU接点点検及びクリーニング
前置きになりますが、先日から発生している5気筒病。(-_-;) 1~6番のダイレクトイグニッションコイルを換えましたが直らずでした(涙) 6番のコイルを換えた後、調子が良かったのですが、高速道路を走った途端ブスブス言いやがって・・・もう!<`ヘ´> 主治医は、2個以上のコイルがダメになっているん ...
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2016年9月28日 15:43 543NGパックさん -
ECU書換え(アクセルレスポンス改善)
過敏すぎるアクセルレスポンスを改良 するためディーラーにECUの書換えを お願いしました。 新しいプログラムの変更内容は ・スロットル感度変更 ・冷機時1500~2000RPM ガクガク感改良 ・点火ノイズによるエンスト防止 らしいです。 今までのアクセルレスポンスが嘘の ように穏やかに ...
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2016年5月23日 20:27 T.Satさん -
20118/01/28 HICAS ECU点検
こいつが原因ではなかったですが、(先日のHICASランプ点灯トラブル)ネットで調べていたら、このECUのネジが緩んでショートして壊れるトラブルが結構あるようなので、一度開けて点検してみることに。 ECUはトランクのリヤスピーカーの間に吊り下げられています。 ふたを開けるには、矢印のネジを外します。 ...
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2018年1月28日 21:27 akirinさん -
TCS OFF、SLIP&エンジンチェックランプ点灯原因調査【最終】
画像はこれだけです笑 長らく格闘していたチェックランプ達にようやく別れを告げられました!! 警告灯がつかないメーターパネルを見た瞬間の達成感と喜びはなかなかのものでした😊 以下、処置内容 ●スロットルコンピューター交換 中古が安く手に入った為、あまり期待せずに交換 →スロットルモータ ...
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2019年4月8日 22:50 34乗りのタナカさん -
TCS、SLIP点灯原因調査③
前回の続きです。 スロットルモーター短絡の原因だった配線のつぶれを発見し、とりあえずビニテで保護してみてもエラーコード21『スロットルモーター経路断線、しぶり』が消えませんでした。 配線が潰されたことによりモーターが回転しないのか?と考え、 スロットルモーターを外した状態でキースイッチをオン。 ...
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2019年3月29日 04:15 34乗りのタナカさん -
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TCS、SLIP点灯原因調査②
前回の調査の続きです。 現在判明しているのはスロットルコンピュータにエラー24『スロットルモーターリレー系統断線』が出ること。 ↑の原因はヒューズが切れた事による導通不良。 今回はヒューズが切れる原因を探りました。 ヒューズを何個も犠牲にするのはもったいないので、 ヒューズの代わりにサーキットプ ...
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2019年3月27日 00:07 34乗りのタナカさん
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