車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
R33スカイラインGT-R stance スタンス仕様、車高短への道 その3
スペーサーなんども変えて、車高調整して、をジャッキアップダウンを何度も繰り返し汗 ようやくここまできました。 やっと見えるようになってきた8の字。 高速走行してもそこまで当たらない。 問題はハンドル。フルステアできません。。。 この状態でフルステアできるようにする必要ありますね。 バルクヘ ...
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2016年5月15日 22:18 ZAKKIRONIさん -
R33スカイライン stance スタンス仕様、車高短への道 その2
現状ふろん指一本入らない。これくらいなら、下回りもそんなにすらない。 ただ、バンプで、やはりフェンダーに擦ります。もう少し叩き出し必要ですね。 フロントのハンドル切ったときに発生した異音の正体判明。フロントバンパーの付け根が当たってました。えぇ、ザキクオリティ投入です、切りました笑 あとフルカウン ...
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2016年4月9日 12:44 ZAKKIRONIさん -
R33スカイライン stance スタンス仕様、車高短への道 その1
フロントについて、キャンバー角をつけるためのフロントアッパーアームの交換に合わせて、車高について考えてみます。 車高調的にはあと数センチは下げられそうです。 そうすればホイールリムとフェンダー上部のツライチはいける? フロントは10.5Jに265-35-18のタイヤ。スペーサーは15mm、現状では ...
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2016年3月31日 18:49 ZAKKIRONIさん -
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12月11日…GTRが帰ってきた(^^)d
GTRが、出来上がって帰って来ました(^-^)❤ 板金完了・ラジェター系交換・足廻り交換調整etc… 分かりづらいですが… before❗ after❗ キャンバー(^-^) 車高❗ before❗ after❗ 残りは…また、アップします ^_^; 足廻りは、圭offのノーマル形状から トラ ...
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2015年12月12日 00:41 まちゃ⑥さん
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