オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スカイラインＧＴ‐Ｒ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
シャーシリフレッシュ1 リアメンバー編ニスモブッシュへ
自分の長期不動車の33です。自分が住んでる地域は雪国じゃ無いんだけど、ここまで酷くなってしまいました。 下廻りに潜るたびにこの悲惨な状態が目に入るんでこの辺をゴッソリ外して綺麗にしていこうと思います。 GW前に発注したエンジンパーツが1ヶ月待ちとなったのでちょうどGWに作業スタートです。GW中に終 ...
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2022年8月2日 23:09 ゆうくんRさん -
クラッチマスターシリンダー オーバーホール
クラッチフルードが漏れまくるマスターシリンダーをオーバーホール 漏れたフルードはマスターバックの中にチャプチャプ。 外して 新旧比較 入れ替えて終わり。 これで会社でクラッチフルードを足す作業から解放。
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2022年7月16日 20:34 Kentanaさん -
ドライブシャフト交換（右フロント）
定番のグリス漏れ・・・ ブーツが切れてる感じはないですが・・・ 気が重いですが、とりかかります。 でかいナットを緩めます。 ブレーキキャリパー、ローターなどを外します。 フロントデフのオイル注入穴から、クイっとやると取れます。 ちょっとコツがいりますが、何回かやったことあるものの特権ですｗ いろい ...
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2022年7月16日 18:21 yuukoroさん -
BNR32リヤデフオーバーホール（備忘録）
（難易度、作業時間は不明です） エンジンOH後の慣らしも終わり全開走行一歩手前くらいの段階で 100km/h前後で変な低音とともに車体が微振動しているような… ディーラーでリフトアップして現象を確認、プロペラシャフト仮交換、 タイヤローテも現象消えず。 で、リアデフ周りが怪しいとなりま ...
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2022年5月28日 14:17 Guu_gameさん -
リアデフオーバーホール
リアデフからの騒音（異音というほどでは無い）解消のため、オーバーホールすることにしました。 費用はかさみますが、以下全て新品交換！ ・ピニオンギア/リングギア ・ピニオンベアリング ・サイドベアリング ・NISMO LSDリペアパーツ ディスクキット（8k） ・リングギアのボルト ・その他ショー ...
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2022年2月27日 13:31 たともさん -
クラッチ交換、ミッション交換
26年もののクラッチ 間もなく限界でしたが、15万キロ保ってるので優秀！ パワステリターンホースオイル漏れ サスオイル漏れ
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2022年2月25日 13:24 2刀剣士さん -
ミッションオーバホール(トラ６、３号機) １１
全てのギアが入りましたのでシャフトにナットを入れてロックします ギア以外のパーツを洗浄します 洗浄したパーツが乾くまで現状での動きをチェックしておきます メインシャフトのギアとカウンターシャフトのギア２対で１セット スリーブ側のギアはベアリングが入るので回転にフリーです スリーブはスライドしますが ...
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2022年2月17日 03:40 ER121R3233hayaさん -
ミッションオーバホール(トラ６、３号機) １０
スプラインスリーブ（オレンジ矢印）が入ってその上へ３速４速のドライブディスクが入ります この構造によりドライブディスクは自在にスライドして回転側は固定になります ニードルベアリングが入るギアは当然回転に対してはフリーです メインシャフトへメイン側４速ギア メインシャフトへワッシャー（赤矢印）を入れ ...
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2022年2月7日 01:51 ER121R3233hayaさん -
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ミッションオーバホール(トラ６、３号機) ９
この画像で上側シャフトがメインシャフトで下がカウンターシャフト(レイシャフト) メインシャフトにワッシャー（オレンジ矢印）を入れて１速ギアが入ります（赤矢印） カウンター側１速ギアはカウンターシャフトと一体です メインシャフトへスプラインスリーブ(オレンジ矢印) その上にバックギア兼の１速２速ドラ ...
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2022年2月7日 01:51 ER121R3233hayaさん
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