日産 スカイラインGT‐R

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  • BNR32 GT-R用? ラフックス取り付け 前半

    こんばんは。 倉庫に眠る事~数年。 やっと重い腰を上げて取り付けます。 ラフックス様。(^_-)-☆ ハンドル取れるアレです!アレ! まぁ、BNR32専用のボスが有るような・・・ 無いような・・・? 有っても不具合凄いですよね。例の案件。 今回オリジナル・ボス制作という、 禁断の作業で取 ...

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    2015年9月14日 21:59 月曜日のCBRさん
  • ワークス・ベル BNR32 GT-R用ショートボス 加工 後半

    ここはアジト♪ もう溶接はとりあえず持って行く(笑) 近いし♪(^_-)-☆ ◎ こんちは!m(__)m ○ おう!ご無沙汰!(^◇^) ◎ バチ!とくっ付けて!(^_-)-☆ ○ おう!任せとき!(^0_0^) いつも男前です!ここの亭主。 ピカ☆ まずはGPZ・・・ じゃなくて( ...

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    2015年8月31日 20:52 月曜日のCBRさん
  • ワークス・ベル BNR32 GT-R用ショートボス 加工 中半

    はい!前回からの続き!  (^_-)-☆ 水平を出す。 ふむふむ。 ちょいナナメ? 微調節すると・・・ マジで完璧! ・・・てか、楽勝作業(笑) こんなの寝てても出来そう♪  (^_-)-☆ ハイキャス部分の加工。 まぁ、ハイキャス完全撤去してるので~ どうでも良いのですが、 この記 ...

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    2015年8月31日 19:46 月曜日のCBRさん
  • ワークス・ベル BNR32 GT-R用ショートボス 加工 前半

    こんばんは! ははははは(^◇^) 意外と簡単に出来た! ワークス・ベルのノーマル・ステアリングボス改! CBR製! 『オリジナルショートボス!マジで売ろうかな?スペシャル』 ・・・え?長い?(@_@;) んじゃ、CBRボスでいいや(笑)  まずはガイドラインを引いて~ これは場所決め ...

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    2015年8月31日 19:28 月曜日のCBRさん
  • パワステタンク移動

    パワステホースからのオイル漏れが激しく なってきました。( ;´Д`) 純正のホースも高そうなので思いきって、 タンクを移動しました。 シングルターボにする予定も無いので ホントは特に移動する意味はないんで すけど(笑) シルビア用などが流用の定番ですが ヤフオクで似たようなやつを見つけてポチり ...

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    2015年5月9日 19:42 十里木Rさん
  • 本革巻き直しディンプル加工

    ステアリングの本革が長時間のドライブではベト付く(>_<)ので、巻き直しました。個人的にディンプル加工の手触りが好きで、写真の様な出来にしてもらいました。以前にも別件でお世話になった、FKDさんでの作業です。良いできです(*^_^*)

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    2011年4月9日 21:04 yamakinR32さん
  • 自家塗ホーンボタンレインボーラメ

    元のホーンボタンがプラスチック素地だったのでレインボーラメに!

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    2011年2月27日 10:35 34BOSSさん
  • 編むハンドルカバー

    ステアリングが痛んできているのでコレを発見。 しかし、皆さん四苦八苦されているようで。。。。 ハァ… 手芸とか苦手なんですよねぇ。 セットの内容。 ハンドルカバー、糸、針、両面テープに説明書。 パッケージの裏を見ると結構良さそうですけど。 以前、市販のステアリングに交換したのは、純正ステアリン ...

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    2010年1月10日 20:50 Nジャン(N-JUNKIE)さん
  • ステアリング カスタマイズ Part2

    今度は、-。 -は、ホーンを分解しないといけません。 スプリングに-の線を繋ぎます。 今度は、スパイダーのグリップをカスタマイズします。 裏側にある、ビスカバーを取ります。 これを取るとビスが出てきます。 片側全部で2本です。 表にには、六角のビスが片側3個付いているので、これも外します。 パカッ ...

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    2008年2月21日 21:03 ハイウエイスターRさん

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