日産 スカイラインGT‐R

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  • ヘッドライトスイッチ修理

    スイッチが溶けてます。 溶けたスイッチがこびりついています。 なくなった部分は、オートウェルドで作っちゃいます! こんか感じで、なくなった部分を復元! そして完成です。

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    2013年5月18日 02:00 きはちん改さん
  • ミッションゴムブーツの点検

    下回り点検の際、ミッション付近でオイルにじみを発見。辿っていくと、どうもシフトノブ付近が怪しそう。 いきなりですが、バラしました。 心配していたゴムブーツ破れはありませんでした。原因は、シフトノブへ固定するタイラップが緩んでいましたので、ここから漏れたのだと思われます。 周辺のベトベトになったオ ...

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    2012年5月28日 00:16 たともさん
  • シフトブーツのクリアランス調整

    ニスモのGTシフトノブに交換するとノブとブーツの間に隙間ができてしまします。 この隙間にスペーサーを追加してノブとブーツのクリアランスを調整します。 スペーサーにはゴム製クッション材を使います。 本来は家具などの脚として使用する部品ですが、今回はコレをスペーサーとして使うことにします。 スペー ...

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    2012年2月18日 11:09 真迅帝さん
  • BNR32ソリットシフト交換

    BNR32ニスモソリットシフト交換、シフトが古くなってガタッキがでたので交換しました!思ったよりコクコクかんなかたよ、まあまあな感じたよ

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    2012年1月24日 08:29 R’さん
  • シフトゴムブーツのずれ修正

    トランスファーのオイル滲みの修理以降車内がギアオイル臭くなりました。 オイルの交換は行ったようですが、場所的に作業時のオイルが車体に付着してるとも考えられないので、しばらく様子を見てました。 今日車内に入ると匂いは消えてましたが、走り出すとまた匂って来たので、お約束のシフトのゴムブーツの切れを ...

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    2012年1月23日 13:36 美紗太郎さん
  • メーターフード(クラスターリッドA)の補修

    タコメーターを交換した際にメーターフード部分も外すのですが、その際サテライトスイッチの電球がいくつか切れていたので交換したのと、スイッチ取付けのネジがバカになっていたので、そこを修理しました。 取り外しによるネジの締緩の繰り返しに経年劣化もあり、ご覧のように割れたり、折れたりしています。 左右にあ ...

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    2011年5月27日 12:43 ケチおやじさん
  • クイックシフト修理 (C’s SHOT STROKE SHIFT)

    少し前からシフトレバーがクルクルと回ってしまうようになってしまいました。という事でバラして現状を確認します。 写真はふき取り後ですがミッションオイルが上がってきてました。 こう言う事です。本来はしっかりくっ付いていて分割できません。 レバーは合成ゴムで固定されていたようです。恐らく上がってきたオイ ...

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    2009年3月9日 01:10 かずぺろさん
  • シフトレバーのガタ解消

    ニスモのソリッドシフトに換えても、レバー自体の遊びが大きかったので手を加えます。 画像はノーマルの部品。 下から2つ目の白い樹脂カップがレバーを受けるのですが、これの遊びを無くすとレバーの余計な動きが無くなります。 一番下はウェーブワッシャでカップの下に入ります。 一番上のCリングはカップを固定 ...

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    2008年4月27日 22:38 narutozapperさん

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    車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー

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