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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • チタンフロントパイプ取り付け (最終回) 

    こんばんは。 今日は雨ですな。 昨日はあれだけ晴れたのに。。。 絶好調で仕事&激務でした(爆)  (T_T) さて、いよいよラストレポ! 最終取り付けですね。 なんか、怪しい風景な。。。 エジプト的な~ ミイラチックな~ 探検的ミステリアスな~ (照明がまたなんとも・・・) はい!終了 ...

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    2012年2月13日 21:05 月曜日のCBRさん
  • チタンフロントパイプ取り付け③

    こんちはー! 今日は雨ですね。 しかし、作業は寒さ全開30日のUPです♪ (今日は休業。仕事疲れ・・・) さて、鬼の極寒作業も最終局面~ かじかむ手で・・・ 『バンテージ様巻いておくんなさいませ!』 ※ もちろんお湯♨でGO!  (^_^;) なーんか、チクチクしますが、 ゴム手では力が ...

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    2012年2月6日 09:34 月曜日のCBRさん
  • エキマニ製作

    前からの図 上から 前から 付けた感じ

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    2011年11月21日 00:14 hiroki-sさん
  • 純正マニ加工

    加工前の純正 加工した純正マニ 純正加工マニ 車に取付はショップにて 取り外したステンマニの割れ 約1万kmで割れた 工賃などを考えれば やはり、純正加工がいいと思い 今回はDIYにて加工した

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    2011年5月3日 18:18 te3さん
  • フロントパイプ交換ほか(車検時)

    車検の時には整備や修理作業だけでなく、一つだけモディファイをお願いしています。 今回のお楽しみはフロントパイプの交換。 モノはBRAVEのステンレス等長です。 某REI○AXに似てる? 多分気のせいですね(^^) これまでは34R用純正品を使用。 ガレージからの帰宅でのインプレですが、何かNAみ ...

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    2011年4月25日 22:41 narutozapperさん
  • 純正エキマニ加工

    純正のエキマニにガスケットをあてがって、削る部分以外をマスキング。 ガリガリ削ります。 ステンレス鋳物らしく、結構硬いです。 ヘッド取り付け側の穴も少し削っておきました。 ガスケットの穴と同じ大きさでは大きすぎみたい(涙) 仕方ないのでタービン側も削りました(^^;) ついでにフロントパイプの内径 ...

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    2011年1月17日 19:19 あっきー(R)さん
  • 異音の原因はTOMEIエキマニ割れ、純正エキマニに取替&ホーン移設

    2006年6月に33N1エンジンに載せ替えると同時に、エキマニを東名EXPREME エキゾーストマニホールドに交換して今まで使用してました。 http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/000_expreme/each-product/rb26_exh ...

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    2009年6月24日 02:44 LFIKALさん
  • タコ頭(エキマニ)穴拡大加工

    まずは道具っ。 ①電動ドリル…充電池が無くなるとパワーが無くなるので安物のACドリルでOK! ②ドリル用ヤスリ…形状に合わせて使い易いものをチョイス!6mm軸、60番。 ③タングステンバー(と言うらしい)…切削用6mm軸、長さ15cm。 ④防塵メガネ…無くてもいいかな。 ⑤防塵マスク…同 ...

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    2009年3月7日 21:53 R指定さん
  • フロントパイプの交換

    先日、段差でフロントパイプを凹ませてしまったので交換します。 結構、ベッコリ逝っていますね(;´Д`) まず、放熱板を外します。 M6のネジ4本で止まっているので、コイツを外せば外れます。 次は、触媒と接続されているボルトを外します。 ココの部分は高熱になる為に、ボルトが錆びて固着しているの場合が ...

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    2008年10月27日 19:30 S-koseiさん

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