日産 スカイラインGT‐R

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • ブローオフ取付後のアイドリング不調

    先日取付たこいつ(´д`) 大気開放していないにも関わらず、なーんかアイドリングがバラつく(-_-) 一通り配管、パイピングを確認・まし締め・・・・ 変化なし(´д`) 走ってる分には全く問題なく、すこぶる調子はいいんですが・・・・ もしかしたら・・・ ここ ホースが固着してなかなか外れなかったの ...

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    2014年2月9日 10:09 俺に翼をさん
  • ソノレイドバルブの異動

    14年間エンジンルーム内で頑張って頂いた純正ソノレイドバルブさん。 本日、退職致しました。 (´・ω・) ホースは外して配管にシリコンキャップで栓しました。 SBCのジャンボソノレイドはエアクリ下に配置替え。 暫くココで頑張って下さい。 ( ´∀`) それにしてもM'sクリーナーのデカさも負け ...

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    2013年5月15日 19:49 ささターボさん
  • ブースト合せ編

    サージタンク下のオリフィスを旋盤で制作 アルミ丸棒を削り出して 今回は1.8ミリと2.0ミリを制作! こんな感じで完成! 交換してブースト合わせをしました 昨日の最終仕様は ノーマルの2.3ミリ+アクチュエーター セット圧0.8Kから三周締め込んだ状態で ブースト1.05K 今回はアクチュエータ ...

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    2013年5月5日 22:56 十里木Rさん
  • エアフィルター

    エアフィルター(ブーコン)の、6Φの方が汚れてたので4Φと共に交換ました。 これでブーストも安定するし、しばらくは大丈夫でしょう。

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    2013年2月28日 01:27 や~くんさん
  • 大失敗! (T_T)

    こんばんは・・・。 今日は参ったです! 本当にもう降参、ギブアップ。。。  ((+_+)) 例のインタークーラーの穴開き修理を、 考えた末に~ 『まぁ、今回はプロにお願いしょう!』 ・・・とゆう判断で、(ウェルドも考えましたが・・・) ラジエーター屋に修理依頼を出したのが、、、 8月27日 ...

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    2012年9月3日 17:29 月曜日のCBRさん
  • 吸気干渉対策

    リヤ側のアクチュエーターロッドを縮めます。 アペックスは真面目なメーカーらしく、ターンバックル式ですし、ちゃんと逆ネジ側は識別用の溝が入ってます。 エライ。 悩まないで済んだww ただし、場所は狭いので工具を選ぶだけじゃなくて、あちこち痛い目にあうわけです。 確認用のマーキングをして、ダイヤフラム ...

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    2012年8月13日 00:07 Mephistさん
  • ブローオフ修理 (定評トラスト製) 後編

    もう! (@_@;) 今日も・・・ 明日も仕事なのに。。。 今夜こそ、今夜こそ! 『はよーねなー』 (+_+) ・・・思ってたのに。。。 バカバカバカ。  (@_@;) 夜ご飯も食べずにひたすらUPの三連チャン! 読んで下さる方々、 感謝~感激でございます。   m(__)m 真っ白だ ...

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    2012年7月20日 22:22 月曜日のCBRさん
  • ブローオフ修理 (定評トラスト製) 中編

    つづき (^_-)-☆ まずは~ あろんあるふぁぁああああ!!! パワーの基に復活した(したのか?) アルミな隔壁3㎜圧様を再生します。 このまま組んだりして(笑) しかも~売ったりして(笑) 適当に写します。  (^_-)-☆ さて、 燃えるような灼熱地獄で、 燃えるような原始 ...

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    2012年7月20日 22:04 月曜日のCBRさん
  • ブローオフ修理 (定評トラスト製) 前編

    こんばんは。 プログにもUPしましたが、 定評の~ 『ブローでオフなトラスト様』 ~を安価で購入♪(@_@;) さて、ジャンク扱いの品、 何処までジャンクなのかを調べて直す~の巻♪  (^-^) 外見はマズマズ綺麗ですかね? まずは、弁側のチェック。 うわぁああ適当(笑) 以前のマウ ...

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    2012年7月20日 21:43 月曜日のCBRさん

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