過給器系 - 整備手帳 - スカイラインＧＴ‐Ｒ
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ブローオフを外してみた。
以前、クラセンが原因と思われるハンチングが出てた件。 そのクラセンを交換してしばらくは調子良かったのですが、やはり完調ではありませんでした(-_-;) そこで次なる原因を探してみると、ブローオフがオイル漏れを起こしてましたょ。 このオイル漏れはブースト圧がかかった時、バルブの保持ができてないか ...
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2014年3月30日 12:31 スカＧフリークさん -
マフラーから、白煙！！
時折、マフラーから白煙が、エンジンコンプレッションは異常なしだけど、限りなくタービン逝っちゃってるみたい。(;´･ω･)
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2013年11月10日 00:34 nismolineさん -
プチ作業のオンパレード♪
こんばんは。 年間10回はバンパー脱着します、 月曜日のCBRです(笑) もう、目隠ししても取り外せるレベル？ (＠_＠;) クイックファスナーを真剣に考えてるのですが・・・ 仕事も一段落しましたし、 簡易作業のオンパレードでございます♪ 波高し、風強し、、、日差しも、、、 あつ～～ ...
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2013年10月7日 20:28 月曜日のCBRさん -
Compressor Map
ちょっくら計算 (-_-)ゞ゛ Wa＝HP*A/F*BSFC/60 ＝600*11*0.55/60 ＝60.5 (lb/min) Wa＝airflow actual (lb/min) HP＝horsepower target (flywheel) A/F＝air/fuel ...
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2013年9月27日 23:21 ゴキちゃんさん -
GT3788R vs T78 vs TO4R
画像1はビッグシングルターボ3機種4種類の加速データ比較です。 厳密な比較テストではありませんので、あくまでも参考データとして お取り扱い下さい。 ゴキの個人的講評は画像2のコメント欄に記載しています。 画像2は画像1のGT3788RとT78-29D＃14の部分を掲載しています。 ＜加速性 ...
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2013年8月29日 23:31 ゴキちゃんさん -
タービンフランジアダプターの検討
タイプA；3インチVバンドフランジをフロントパイプに溶接 タイプB；3インチVバンドフランジと四角フランジの変換アダプター タイプC；3インチVバンドフランジと四角フランジの変換アダプター （全長短縮バージョン）
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2013年8月8日 09:40 ゴキちゃんさん -
インタークーラーの上下ブッシュ交換
新車時から無交換であろうゴムブッシュ。 経年劣化やたび重なる振動によって特に上側のブッシュがボロボロになっていた。 下側も少しヒビが見られたため要交換 手配した上下ブッシュ 交換後、インタークーラーがきっちり収まるようになった。 ボロボロのままだとレインフォースに干渉・損傷が怖かったのでこれで一安心
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2013年7月30日 23:08 タニロウさん -
タービンアダプターの寸法情報
※ 自分用のNOTEです！ ずぼらな計測なので、精度は保証できません m(_ _)m ①フロントパイプ側のフランジ幅は105mm ②ボルト穴のピッチは75mm ③内径はφ74 ④フランジの厚みは16mm ⑤差込部の厚みは15.5mm ⑥差込部の外径はφ89.5（内径はφ74） ゴキはいつもT ...
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2013年7月14日 22:48 ゴキちゃんさん -
タービンアウトレット交換（HKS→TOMEI（HPI？）のぶっとい奴へ）
PC画像整理中に発掘。 青空駐車場にて。 上物外して。 見えないけど先にフロントパイプも外す。 タービン取れた。 汚い。 見たくないもの、見てはいけないもの出てくる。 交換後の画像は無し。 腰痛くなるし、作業効率悪い。 お金あるならEg降ろした方が速いし作業も確実。 貧乏人はパーツも中古だし、交 ...
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2013年5月7日 00:59 Riot.Rさん -
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過給圧制御の仕組み
今日はターボ付きエンジンの過給圧制御について書かせて戴きます。 ＜過給圧制御方式と特徴について＞ ・時々耳にする事があるのですが、ＧＴ-Ｒでボクのはブーストコントローラが付いて いないとか、社外品のブーストコントローラを付けると立ち上がりが良くなるとか ...
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タービンブローに関わるトラブルシューティング pt1
五月三日2速で2～3秒間レブらせた後、何回かのゴリゴリ音の後ブースとがかからなくなりました。 タービンがブローしているかどうか確かめるべく、触媒をはずします。 まずは触媒のカバー、サイズＭ6、錆び錆びでしたが軽く回りました。 写真は取り付け後でステンレ ...
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タービン仕様変更
ノーマルエンジンの時から使用しているニスモ改タービンの仕様変更です。 オイルを吹くからと、頂いたニスモタービンですが、程度の良いノーマルタービンやらヤフオクで買ったポンコツタービンから部品を移植して何度も分解を繰り返してきたタービンなので愛着もあります（笑） ...
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