日産 スカイラインGT‐R

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  • トラブルが完治しました!

    少し前に気になる所あって ショップで!いろいろ対策して 頂いてました。 まずは! プラグにイグニション コイル ブーコンのオリフィスから 点検してもらい👍 この時にBNR34純正コイルから ダイレクト イグニションに交換して 頂きました。 プラグを新品に交換してもらい♪ S・P ...

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    2017年4月28日 23:04 エキスパートさん
  • 完調を続けていく為に整備して頂きました。

    今日!踏んでみました💪 すると!気になる所がありました。 速効!主治医のお店に行きました! 主治医はエンジンルームを確かめて まず!この部品!ブーコンのオリフィスを 汚れていたので交換して頂きました。 S・POWER社長の点検には脱帽です。 本当にうれしい限りです。 燃料系の電源も全 ...

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    2017年4月23日 23:41 エキスパートさん
  • 高負荷、高回転時失火!

    ブースト掛けて、4000回転以上になると息つぎしたような失火現象が発生! プラグを1番左のノーマルから、1番右のレーシングプラグにしたら、直っていたので、プラグかと思いノーマルの熱価6番の新品に交換したら、また発生!こりゃ、パワトラっぽいな! それにしてもレーシングプラグって、本当凄いな〜。ノーマ ...

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    2016年2月20日 21:05 そうまっちさん
  • プラグチェッ~ク

    BNR32プラグチェック 古い車ですこの時期に限らず近所を一回りしてから作業しましょう(w 割れますよ~(w 右から1番 こんな感じ

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    2016年1月10日 19:26 達-BNR32さん
  • BNR32 クランク角センサー 分解 (続き)

    明日は不燃ごみの日です。どうせ捨てちゃうなら…ということで不燃ごみ置き場から引っ張り出してきてしまいました。クランク角センサーの芯棒。 本当に分解できないのか、仕組みを知りたいです。 まず位置合わせの軸を抜かなきゃ話になりません。 やっぱりこのピンが怪しい。このピン抜けば分解できるはず。 とり ...

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    2015年9月7日 10:23 tn_naさん
  • 点火系点検

    エアフロ交換してしばらく調子よかったが最近また不調なので時間があるので点火系を点検してみよう! イグニッションコイルとプラグをはずしてみた プラグを見る感じ真ん中の二本がちょっと茶色っぽくなっている?プラグの見分け方が分からない。分かる方、是非、ご意見お願いしますm(_ _)m またもとどおりにし ...

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    2015年8月14日 23:39 kpsさん
  • プラグ点検

    よい感じのプラグレンチを調達 RB26はご周知の通り16mmです(^-^ゞ #1 純正の熱価6番プラグか!? どんどんいって#2 #3 次が見えちゃった(笑 #4 失火して燃えきらないから黒くなってるのか!? とりあえず異常個所発見! #5普通 #6 これまた普通 新品プラグに交換して失火が治る ...

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    2015年8月2日 22:08 空線さん
  • BNR32 エンジン始動不良 再発(プラグチェック)

    エンジン、やっぱりかかりが悪いです。なんとなくわかったのは、コールドスタートはかかりやすいのですが、暖気後はほぼ失敗します。 そういう場合は水温センサーが怪しいのですが、ちゃんとそれなりの数値を表示しています。 BLITZ R-VITで確認できる項目はすべて確認し正常値でした。 ただ、セル回し ...

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    2015年7月26日 01:21 tn_naさん
  • クランク角センサー調整

    実はさい32の32は、車両購入時(中古)から、クランク角センサーの位置が大きく右側に曲がっているのがずっと気になっていました。 以前、山田康雄さんにお会いした際にも、「さい32さんのクランク角センサーって、ずれていないですか?」と聞かれていたのですが、装着しているR-VITが示す数字は規定値通り ...

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    2015年6月14日 00:15 さい32さん

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    車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー

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