調整・点検・清掃 - 電装パーツ - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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オリジナルデータロガーの使い方
データロガーで正確に電圧測定するためには、REF電圧調整、分圧の調整が必要です(出荷時調整済み)。 ①ロガーとパソコンをつなぐと、LEDが点灯し、ロガーに電源が入ります。 ※ドライバは、自動でインストールされると思いますが、FTDI社のチップを使っていますので、こちらからダウンロードできます。 ...
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2013年4月20日 19:30 たともさん -
スロットルポジションセンサー アイドル電圧リセット
スロットルポジションセンサーの アイドル電圧を見たら0.28V。 疑問点 1.エンジンをかけた直後にストールするときがある、これが原因? 2.E-TSリニアの表示が異常な原因? 3.アテーサ作動電圧は0.45V以上(らしい)ため、アクセルオフ(ブレーキ)時には四駆になっていないのでは? と ...
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2013年4月11日 17:02 V3 RXさん -
BNR32 純正時計 設定ボタン故障修理
故障の多い純正時計ですが 液晶はまだ大丈夫なんですが 時々 時刻設定ボタンが反応しませんでした ボタン 裏部 特に半田割れ・浮きはなさそうですが・・ 半田吸い取り線で 古い半田撤去 新しく半田盛り これで復活するかな? 見事 ボタン復活しました もしボタンが死んでましたら 「6㎜角タクトスイ ...
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2013年3月5日 11:37 うぃうぃ♪さん -
EVC3セッティング メモ
付けっぱなしでセッティングしてなかったので ちょっと調整した。 ローブースト 1k ハイブースト 1.2k オフセット 70 オフセット70でやっと設定ブーストになる。 やっぱブーストかけると速いなあ~
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2012年6月23日 20:21 te3さん -
セルOH
BNR34のセルモーターを入手したので取付前にメンテナンスします。 バラしながら古いグリスを洗浄していきます。 すべてバラしたら各部をチェック チューブタイプはこれ シャフトのスライド部分などあまり多く塗りたくないところはスプレータイプ 遊星ギヤ部分は古いグリスを除去し、新しいグリスをタップリと ...
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2012年3月17日 22:56 hiropu@bnr32さん -
過給圧・ブーストセンサー 修理
定番のトラブルです。 MFDの液晶を交換する前から症状がでてました。 部品を交換する前に自分で何とかならないかと考え、ダメもとでトライしました。赤○部分がセンサーです。10mmのソケットで2箇所ネジを外し、カプラとホースを抜きます。 取り外したセンサー。 携帯電話より二回りくらい小さいで ...
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2011年7月2日 21:32 ミッチーRさん -
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