愛車紹介 - シルフィ

愛車一覧

• パン助

  日産 シルフィに乗っています。

  型式

  TB17

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  N700

  ずっと軽自動車ばかりだったので、以前から乗って見たかったセダン。 クラウンやティアナは、大好きですがサイズ的に大き過ぎる💦 乗るなら日産車が良い、以前からシルフィのサイズ感とキリッとした目元が好みでした。 　ネットでブラックの1.8Gを探すも中々無い 島根県安来市に、ホワイトの特別仕様車 ...

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  nk_********

  日産 シルフィに乗っています。

  グレード

  Sツーリング(CVT_1.8)

  型式

  DBA-TB17

  所有期間

  2020年10月31日～

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  おっさん仕様パジェロ

  　２７年式Ｇです。 　我が家のクルマとして相応しい、滅多に見ないワインレッドの個体です。 　ホント、激レア車が好きだなぁ、我が家って…（照）。 　前車ブルーバードシルフィを不慮の事故で無くしてしまい、急遽次期愛車を探すことになり… 　最低条件として… 　１．禁煙車であること 　２．シフトレバ ...

  グレード

  G(CVT_1.8)

  型式

  DBA-TB17

  所有期間

  2023年12月27日～

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  オタナス

  マイカー歴の中で、一番気に入っています。 U12ブルーバードのCMで用いられた「グッド・カー」（90年代の私たちが必要とする、最高のスタンダード）を2010年代に実現させると、こんなクルマになるのかもしれません。 ハッチバックが主流になろうと、ハイブリッドが人気になろうと、クルマの基本はセダン。 ...

  グレード

  X(CVT_1.8)

  型式

  DBA-TB17

  所有期間

  2013年10月13日～

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  ララライムの"セントライム号"

  現社です セントラSRグレード仕様を目指してましたが途中で断念しました

  グレード

  X(CVT_1.8)

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  yukizor7

  ちょいちょいカスタムしていく予定です。

  グレード

  Sツーリング(CVT_1.8)

  型式

  DBA-TB17

  所有期間

  2020年1月12日～

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  助右衛門

  日産マーチから 乗りかえました！

  グレード

  G(CVT_1.8)

  所有期間

  2022年7月25日～

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  プレーン

  前車は維持費の関係で残念ながら手放すことになりました。 見た目が好みだったことと、価格が安く低燃費だったので購入を決意しました。

  グレード

  Sツーリング(CVT_1.8)

  所有期間

  2024年3月23日～

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  四七五

  475です。

  グレード

  X 助手席回転シート(CVT_1.8)

  型式

  DBA-TB17

  所有期間

  2022年8月27日～

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