調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - エクストレイル
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EGRバルブの再洗浄をしました
2021年03月27日にある程度洗浄していたEGRバルブなのですが いざ取り付けようとした時、 側の汚れ、バルブの煤が残っていたので『DRIVE JOY エンジンコンディショナー ディーゼル用』で今回は泡のまま噴霧します。 私はEGRバルブを洗浄する際は、 T20レンチを用意して。。。。 ま ...
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2021年4月11日 21:40 maimaichan1さん -
EGRクーラーとチューブパイプの煤を除けてみました
車両から取り外したEGRクーラーとチューブパイプは見事なくらいの煤まみれです^^; 幸いにもEGRバルブのようにキャラメル状の煤ではなく粉状の煤ですが、エアー掛け、ブラシでは簡単には全ての煤を取り切ることが出来ません。 新品交換後1年も経過していないEGRクーラーを外したので状態報告ですが煤 ...
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2021年4月9日 22:16 maimaichan1さん -
インテークポート内の煤を除けれる範囲で試みました⑥
インテークポート内の煤を除けれる範囲で除けたいなぁ~ って妄想していた時に他に傷を付けずに使用可能な溶剤で除けたいと思いついたのが、ディーゼル用エンジンコンディショナーを泡から液体に変化後に毛羽立ちしないペーパーウエスを割り箸に挟んでスリット部が表に出ない様に割り箸に巻き付けてディーゼル用エンジ ...
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2021年4月5日 21:21 maimaichan1さん -
インテークポート内の煤を掻き出してみました⑤
インテークポート内はまだまだ煤が残っており 側面は真っ黒のままです^^; 金属製りリムーバーを突っ込んで傷を付けたくなかったのでアストロに行くとプスチック製リムーバーが売られていたのでゲット^^ 穿るように掻き出すと このようなキャラメルのような煤が 至る所に付いているのが手触りで分かるので ...
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2021年4月3日 16:43 maimaichan1さん -
インテークマニーホールドを洗浄しました③
取り外したキャラメル状の煤が各ポートを塞ぎつつあった私のインテークマニーホールドです。 洗浄中はニトリルゴムグローブを装着していましたが装着した手で他に触れると煤が転移してしまいますので何枚も脱いでは装着を繰り返していましたが何処かに煤が気づかない内に付いてしまっていました^^; ・パー ...
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2021年3月31日 22:41 maimaichan1さん -
インテークマニーホールド ⇒ インテークポートまでをメンテナンスします②
前日作業の続きを行います。 前回EGRクーラーはディラーで交換して頂いていたので外し方は全く知らなく、素人なので整備手順書を見ることが出来ないので帰宅して WEB画像を拝見しイメージを頭に入れて作業を開始しました。 EGRクーラーは上下各2本の計4本のボルトでブロックに固定されています。 3 ...
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2021年3月30日 23:41 maimaichan1さん -
スロットルチャンバー ⇒ EGRクーラーまでをメンテナンスします①
エキゾーストマニーホールド側は水回りを交換する際にサーモスタットのクリップにアクセス出来なかったらしく 部品が外されていたので撮影しましたが汚れてはいますが EGRバルブに比べると綺麗でした。 しかしインテークマニーホールド側の出口は煤まみれ。 外し方が不明でしたので本日は作業できる時間が限ら ...
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2021年3月28日 00:37 maimaichan1さん -
取り残りの汚れを除去しませんか? 9回目
前回、RMC-3Eを噴霧した際、No715のスプレーガンで作業しましたが この画像の切れているところで、 ボトルがエンジンカバーに接触しており、 施工中は手が熱く、作業もし辛かった^^; フルプラのスプレーガンを使用されたことがある方は知っておられるかと思いますが噴霧の霧が非常に細かい状態で ...
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2021年3月22日 22:56 maimaichan1さん -
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取り残りの汚れを除去しませんか? 8回目
インテ-クパイプよりRMC-3Eを噴霧する際、 純正インテ-クパイプでしたら柔らかいのでバンドを緩めてパイプを突っ込めば噴霧出来ますが エア—コントロールチャンバ—に交換しているとSAMCOのシリコンホ—スが硬いためブローバイ吸引口より噴霧するようになりますが 開けっぱなしだと隙間から埃を吸引する ...
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2021年2月25日 21:25 maimaichan1さん
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