サスペンション関連 - 整備手帳 - 106
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フロントスタビリンク交換
ドラシャのオイルの滲みを発見したときに スタビリンクのブッシュが破れていたので、交換することに。 見事にゴムが破れています。 社外品のスタビリンクです ロアアームのブッシュも予備に購入。 取り付け交換完成 これで、ハンドルを切ったときの異音、コクッ！音がしなくなりました。 ステアリングラックの フ ...
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2023年11月12日 20:36 てっちー966さん -
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スタビライザーリンク交換（右）
以前より走行している時にコトコトと音が鳴っていた。だんだんと酷くなってきたので今回は片側だけ交換。 今日も大将の手はかっこいいです。 当初左側リンクが悪いと思っていましたが調べてみると右側でした。 異音消えてハッピー☺︎
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2023年9月21日 16:29 peugeot 106 s16さん -
タイヤ新調のついでに足回りを整備
段差やハンドルを切ったとき、ギシギシと異音が出ていたため、以下の作業をお願いしました。 １，スタビリンクロッド（右側）の交換 ２，スタビライザーブッシュへの注油 数キロしか走っていませんので結果は追記で書こうと思います。 施工時走行距離 61789キロ
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2022年2月19日 17:41 YM labo.さん -
リアスタビボルト交換
なんとスタビの固定ボルト側折れていました😭 折れているので、ドリルで折れたボルトに穴開けます。 折れた断面でセンター出しできそうにないので、３mmで穴のベース出し。 しかし、奥に少し入った😅 ということは回るということ😃 2.5mmのドリルで少しずつ削っては、鉄粉取り。 ３mmぐらい穴を開 ...
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2021年9月6日 13:02 八っくんさん -
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106の車高調キット覚え書き
何気にこの手の話がまとまっていなかったので、いつか誰かの役に立つかもということで覚書 106はダンパーケースとナックルが一体成型なので全長調整式の車高調の設定はなし 純正ロアシートはダンパーケースの出っ張りにハマっているだけなので、切り取らなくても裏からハンマーとかで引っ叩けば外れます 106 ...
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2021年6月9日 03:07 たべこさん -
来たのは左だけだった
オランダ商人からの届け物。左右を期待していたのに、左側だけだった。送料込みで5万円はチョーお買い得と狂喜乱舞した自分が情けない。こういうオチは過去の教訓から容易に予想できた、にもかかわらずだ。全く… しかし、今となっては貴重なストラットだ。気を取り直して組み付けられるレベルまで仕上げなければただの ...
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2021年5月31日 15:36 VF31AKFXTさん -
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天才チンパンジーたべちゃん
トレーリングアームのシャフトを点検しようとしました 必死の作業なので写真はこれだけです スタビブラケットのネジ山を盛大にナメた(M12 P1.5にP1.75の並目で特攻した)時点でやる気がなくなり まるろくわからせ棒ことトーションバーもロングボルトで抜けそうもないので撤退 スタビと左右ダンパー ...
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2021年5月23日 00:15 たべこさん
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リアアクスル シャフト点検 その1
106最大の見逃しウィークポイントだと思ってるリアアクスルの点検をします。 ここ一年で4機の106のリアアクスルを見てきましたが、全てリアアクスルのシャフトが終わっていました。 ゴミが噛み込んで回らなくなったベアリングで永遠にシャフトを削るので、もはやシャフ ...
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タイロッドエンド交換
高速走行時にハンドルがブレたりハンドル切った際に異音がするので 試しにタイロッドエンドを交換したいと思います。 用意したのは純正品が高かったので 社外品（マイレ製）のタイロッドエンドをチョイス！ 強化タイプだそうです。 片方のタイロッドエンドの損傷が酷か ...
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リアアクスル シャフト点検 その2
トーションバーの引き抜きは、硬い場合はM8のロングボルトと30のソケットなどを使ってネジで引き抜くか、緩いものはそのへんの工具を組み合わせててこの原理で抜けます。 ソケットがない場合はモンキーなどを開いて、M8と大きめのワッシャーでも引き抜くことができます。 ...
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