調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - 208 ［ 1.2L ］
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（DIA）エアクリフィルター清掃。
インテークをBMC製DIAに換装してから8ヶ月。ぼくのインテークラインはDIA本体までのパイピング経路はフルオープンなので、(^_^;)ちょっと早目のクリーニングをすることに。 まずは本体外しから。 自作するときに、メンテナンス製も考えて、根元のバンド緩めと、固定用ステーのボルトを外すと簡単に取 ...
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2017年3月26日 13:20 753ｓさん -
エアクリ定期クリーニング。
エアクリーナーのクリーニング実施。 前回クリーニングからほぼ丸一年。湿式だし、走行距離というよりは、経過時間で定期クリーニングしています(^^) コア部のヒートシールドとフィルターをバラし。 さすが超フロントオープン状態だけあって汚い汚い（笑） 万能汚れ落とし用の洗剤。 パーツクリーナーだと ...
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2020年5月17日 17:25 753ｓさん -
二次エアからの失火。対策（とりあえず）
備忘録。とりあえず対処して無事帰宅できたので記録として（笑） ドライブした先のとある道の駅駐車場にて、土産買って『さぁ帰ろ』とエンジンかけて10秒くらいしたら・・・真っ赤っか(^^;; まったく吹けず。超アイドリング不調。 とりあえず診断機は常備しているので、繋いで診断してみる。 まぁ、他にもエラ ...
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2023年6月25日 21:16 753ｓさん -
スロットル学習リセットからの諸々調整。
サージタンク、インマニ純正戻し完了したので、つぎは調整に入ります。過去吸気弄った際に必ずハンチングして不調だったので、今回は最初から覚悟のうえで順序通りやっていきます(^^) まずはバッテリーマイナス外して放置。 とりあえず30分ほど。 リセット放置中に、ほかのメンテナンスをちょろちょろ。 備忘録 ...
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2023年9月2日 16:19 753ｓさん -
エアクリフィルター掃除。
みんトモのsei-gさんが先日エアクリフィルター掃除していたのを見て、自分も記録遡ると1年3ヵ月前でした。湿式なので定期クリーニング大切です。超ダイレクトエアクリですし（笑） コア部バラしてフィルターとシールドと清掃。 フィルターはカーシャンプー（中性洗剤）で漬け置き。専用クリーナー有りますが、こ ...
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2022年11月3日 15:38 753ｓさん -
車検向け整備⑥吸気調整、復旧。
作業４日目。今日で車検向け整備としては完了予定。 懸案事項の負圧対策をこの流れ（勢い）でやっときます。インマニ廻りを脱着して補強しときます。 負圧がアイドリングで-0.1。弱っ。 でもこれでもアクセル煽ってスロットルオフ時には-0.5あたりまで負圧かかるのですよねー。 もしかしたらスロットルバルブ ...
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2023年5月4日 19:18 753ｓさん -
空燃比改善、スロボ交換。
5月末に『プジョしん』の長野定例オフへ行った際から調子悪かった空燃比の不安定症状😅 朝エンジンかけたら1分ほどでアイドリング→いよいよ動かないレベルで空燃比計もうっすーい状態（笑） すぐにLEANになります。 まぁ、赤エンジンフォルトとチェックランプはいつものことなので無視してますけど。 ※画像 ...
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2024年6月16日 22:58 753ｓさん -
二次エア対策の再改善。
自作インマニの弱点、３番インマニのフィッテング具合ですが、写真のようにスペーサー入れてテンションかけていないと二次エアが入り、３番シリンダー失火エラーとなります。 で、応急の断熱材スペーサーでしたが熱と硬度の関係上、緩んで（テンションが弱って）くるのです。 そこで正式と言えるのか分かりませんが、手 ...
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2023年7月23日 17:42 753ｓさん -
追加整備。負圧補整作業。
車検向け整備でしっくりいかなかった『負圧』の改善。 こういうのはあらためて、気分変えて取り組むに限ります（笑） というわけで、着実に、一つ一つチマチマ作業していきます。 現状『-0.1』くらいしか負圧がかからないので、かならず何かインテーク 絡みで疾患が有るはずです。 しかも徐々に負圧が弱くなっ ...
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2023年5月7日 16:08 753ｓさん -
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