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  • ミニ MT車用純正シフトノブ 車検指摘事項・・

    今年春 車検指摘事項 ここの表示では X 主治医が予め わかっていたようで シフトパタ-ン表示つきノブに 交換して 受検してくれました 我が家のノブは表示なし 今後のことも 考えると パタ-ン付ノブを もっていたほうがいいかと 考え 無難な 純正MT車用  探してみましたが USEDし ...

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    2023年7月15日 06:53 hatigomaruさん
  • 備忘録040603

    フィットギアシフトレバーへ交換 いきなり取り外し後… 上が純正品ですが、かなりの違いにチムドンドンしてます。 写真は撮り忘れましたがラバーの下に追加ラバー(平ゴム)を取付し、上部には丸いゴムで塞ぐことで遮音対策を行いました。 また、シートを捲らずに行ったため、かなり手こずりました。 完成です。 ...

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    2022年6月3日 20:09 まこです。さん
  • ATレバーとカバーの干渉対策

    以前から、ATレバーを操作する時に、Pに入れる時にATレバーがカバーに干渉して、前にずれ、Dレンジにシフトすると、またレバーがカバーに干渉し、今度はカバーが後ろにずれてしまう状態でした。やっぱりなんとかしたいと思いました。 カバーは裏側にあるクリップで、ATレバー本体に差し込んでいるだけなので、フ ...

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    2021年2月28日 17:57 KENUMAさん
  • ATワイヤーケース シールスキマ処理

    バックライトスイッチの調整のついでに、ATワイヤーケースのシールスキマを塞いでおくことにしました。 なぜこのような構造なのか不明ですが、丸いグロメットでシールしているケースの一部に切り欠きがあり、どう見ても、ここから水やほこりが侵入しそうです。 このスキマから水やほこりが侵入すると、中のATワイヤ ...

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    2020年7月12日 14:16 KENUMAさん
  • ATセレクトレバー固定

    この状態でした。 丸棒を締め付けるのに苦労されたのでしょうか、歴戦の跡が残っています! 飛行機に乗ってきたナットで固定3/8ユニファイ並目です。 バラチャージ回避ニコニコ(二個)です。 *もちろん丸棒をペンチやバイスプライヤー等で保持せずナット側をまわして固定しますw

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    2020年2月27日 14:56 DIYミニ・ハイラックスさん
  • クイックシフトシフトがポロリ

    ミニはバックギアに入れる場合、シフト自体を少し持ち上げる。その時クイックシフトの台座ごと引っこ抜けてしまった。 本来台座は2本のビスで止まっているが なぜか2本とも付いていなかった。 繋ぎとしてインペリアルクラフトさんに修理して頂いていたが、シフト自体の遊びも大きいので変えた方が良いとの事だったの ...

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    2019年5月13日 19:18 YSドライバーさん
  • おわっ!!なんか取れた?③

    スイッチを移設しよう!! と決めたら、いろいろと他の事も気になりだす…。 どうせばらすんだったら出来る事を やっちまうか(笑) ということで買いました。 リレーです。 ヘッドライトの近くに付けるのがベターなんだろうけど、敢えて室内に設置しようともくろんでいます(笑) スイッチもばらしてみたので、な ...

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    2018年6月30日 07:08 たまちびさん
  • おわっ!!なんか取れた?②

    取れた白い物体。 ハイビームがロックされないという事は、 この辺りが怪しい。 という事でカバーを取りました。 当たり前だけど、コードがいっぱい…。 上から目線。 やっぱりコードがいっぱい…。 どうしようかな。 もっとばらすと元に戻せるかな。 とかんがえつつ。 この色のコードは何? この色は? と ...

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    2018年6月28日 19:35 たまちびさん
  • おわっ!! なんか取れた?

    普通に走行してたら、足に何か当たりました。 「なんだ?」と下を見たら 見慣れない白い物体!! いくら私でも何かが折れたって事は わかりました。 それにしても、何なんだろう? とりあえずハンドルポストのいろんな スイッチ(といってもそんなにありませんが)を触りまくりました。 ハイビームがロックしな ...

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    2018年6月27日 19:58 たまちびさん

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