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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 足回り交換の前後比較

     10万キロ走った足回り。渚ハイウェイでのオフ会で、自分も気付いたんです。皆さんのCO7より、自分の車は低いと。中には「tetsunobuさんの車、いい感じで下げてあっていいですね」なんて感じられた方も。巻き尺で測ったら、明らかに他の方の車より低い・・・。思うに、うちはキャンプ道具積んで1000k ...

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    2025年7月26日 20:08 tetsunobuさん
  • アッパーマウントナット(フロント)交換

     リアに続いて、フロントも交換します。と言いますか、前回もこれはやっていて、今回、ショックアブソーバーやアッパーマウントを交換したので、また純正に戻っているので、再び交換という事です。  左が純正、右が強化部品です。こんなことを思いつく人って凄いなぁ~  ちゃんとしたトルクで締めるのに、部品代より ...

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    2025年7月24日 19:11 tetsunobuさん
  • アッパーマウント(リア)ナット交換

     車検整備に伴い、ショックアブソーバーも交換されたので、アッパーマウントのナットも純正に代わっています。写真で言うと左側です。これを右側のでっかいのに交換することで、足回りが強化されるというもの。今回は一体どうなんでしょう。  品番はこれでいきました。リアは片側2か所しかナットがないのに、なんでこ ...

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    2025年7月19日 16:33 tetsunobuさん
  • スタビライザー リンク & ブッシュの交換

    備忘録です。走行114600km時。 先日、ショップにてCVTフルードを交換してもらった時でした。 メカの方が交換後の動作確認のため試乗した際、足周りのへたりによるゴトゴト音を指摘されました。「スタビライザーあたりじゃないですかね~」と。 慣れのせいか、特に違和感も感じずに乗っていたのですが、 ...

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    2025年4月29日 15:20 かいしあいさん
  • 15万km記念整備、サスペンション交換編

    我が家の車は通常10万km毎にショックアブソーバーを交換するんですが、シーちゃんの場合、娘の大学受験やら何やらでバタバタしているうちに無交換で15万kmを走破してしまいました。まあ、最後の方はガタガタでしたけど😅 7年半、15万kmの長きにわたってお疲れ様でした。いよいよ前後左右、すべてのスプ ...

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    2024年8月10日 15:05 マゼラン工房さん
  • 15万km記念整備、概要・いろいろ交換編

    15万km記念整備の為に、事前に購入してあったタイヤ、ミシュランのクロスクライメート 2などを積み込みディーラーさんへ出発します。7日間の入院ってこの車では初めてかも。 最初に納品請求書を2枚載せておきます。 今回の重点整備項目は足回りのリフレッシュ。 バネやショック、アッパーマウントの交換がメイ ...

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    2024年8月9日 15:33 マゼラン工房さん
  • ダンパー交換後の調整

    車をリフターで上げてダンパー交換後のチェック。 目視確認と増し締め ブッシュ類は今回未交換 毎日乗っていると劣化に慣れるのでしょうか、けど明らかに違和感があり思い切って交換しました。 先日、高速を走行。今までにない快適な乗り心地。新車当時はこうだったんだろうなって思うとダンパー交換してよかったです ...

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    2024年5月8日 00:03 ヒロ☆ハギ―さん
  • ダンパー不具合純正交換

    乗り心地が悪くなり、高速道路段差通過で突き上げがひどくなりました。知りありの整備工場で予約が取れたので交換。 フロント右側は既にオイル漏れ、ダンパー抜けもありアッパーのベアリングも壊れていました。 リア左側もダンパー抜け、一方がおかしくなると対角側のダンパーがおかしくなるそうです。 純正ショックへ ...

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    2024年4月21日 21:55 ヒロ☆ハギ―さん
  • TEIN FLEX Z BRM流用

    だんだんとBR化 写真無し、、 リアはそのままポン成功 フロント、、 アッパーマウントちっさ! 雰囲気でやってたので急遽純正使用 って言うても丸々交換しかしたことなかったので ってどこからどこまで?ほんでスプリングコンプレッサなんてもってないし、、 とりあえず外そう、、 バイーン! そんなにくると ...

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    2024年3月10日 13:43 CHARLIE!!さん

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