ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - フォレスター
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セリカのリアローター
リアのローター径拡大の流用としてあるセリカ用リアローター。 径は315ｍｍで純正の15インチの290ｍｍより大きくなる。 ただし厚みは純正の18ｍｍから16ｍｍと薄くなる。 また、ローター自体の高さが低いため、サイドブレーキの8割程度しか使わない状態になり、（ローターが奥まで届かない）、サイドブレ ...
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2019年3月21日 11:07 部品交換して失敗したことさん -
ブレーキローター交換
ジャダーが若干出てたので、ブレーキローター交換します。 まず、ジャッキアップしてインパクトでホイールはずします。 作業に必要な工具類 ジャッキ 19mmホイールナット用ソケット 17mmディープソケット 14mmソケット トルクレンチ （キャリパーマウント85N・m、パッドピン26N・m、ホイー ...
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2022年7月10日 19:07 のりっぽ（2号）さん -
フロントブレーキローター交換！
大部前にヤフオクで購入した前後、スリットローターを今回、フロントのみ交換作業しました。これは今まで使用していたブレーキローター！BE5のレガシィB4の頃からの移植品！ 外形295mm これは撮影の為、ハンドルを目一杯きった状態での撮影！ ブレーキパッドは内、外で色が違います。パッドも左右銘柄違 ...
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2022年9月23日 17:03 w681-1000さん -
ＢＨ５流用！ フロントディスクロータのインチアップです。
お世話になってるG.2さんの推奨のです＞私みたいな貧乏人には嬉しいかと？ 朝から始めて午前中に完了しました。フィーリングはフロントバネ下重量化の感じが少ししますね。ブレーキングのフィーリングはスムーズですよ効きは、それなりです..w 見た目は少しましかな？ レガ ＢＨ５ GTB-Aでしたね、早速 ...
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2009年12月1日 13:23 ハイパーじいさん -
90,000km利用 DIXCEL スリットディスクローター
9万km利用したのでディスクローターも交換しました。 運転席側表です。 こちらは裏面！(@o@) ブレーキパッド交換時に裏面の錆が酷いと言われていましたが、これほどまでとは…(>_<) こちらは助手席側です！ 裏面です。運転席側に比べ酷く、ブレーキパッドがザビで持って行かれてました！(@o@) ...
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2013年1月2日 08:34 t-山ださん -
ローター交換前「準備」
DIXCEL ＰＤです。 プロミューのＳｐｅｃ-Ｂと純正ローターの相性が悪いのか、ブレーキ踏み初めにゴリゴリと音が出るので、交換前の準備です。あつ、フロントローターです。 ホイールが、黒なので見た目を考えたい熱ブラックで塗装です。もちろん、錆対策も含めてです。 ということで、表面の塗装です。 は ...
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2018年4月21日 23:16 弘さん -
DIY勉強（笑）～初級編～ブレーキローター交換その２
ヲイラの車のブレーキ交換は無事に終了。 後はみんカラ友達のhama'sforeさんに頂いた zeroのクールアクションの取付。。hamaさんアリガトー！ 純正はインタークーラーまで届いていたのですが、 これはかなり隙間が・・。大丈夫なのかなー。(・_・?) ・・さすがにこれは自分で・・。（爆） ...
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2008年10月4日 19:11 TAKA426さん -
Project－μ SCR-PROﾛｰﾀｰ交換②
ﾛｰﾀｰﾍﾞﾙの平面度をﾀﾞｲﾔﾙﾊｲﾄｹﾞｰｼﾞで測定 L：0.05mm R：0.09mm 問題なく使えると思う いきなり組んである状態（汗） 新しいﾛｰﾀｰも内側ﾍﾞﾝﾁ穴は半分以下だった為 電動ﾘｭｰﾀｰにてﾊﾞﾘを取った そんな状態で出荷することに大いなる疑問を抱く ﾒｰｶｰのﾎｰﾑﾍﾟ ...
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2010年4月28日 20:19 とうふ@TW2さん -
リアディスクローター交換
摩耗しているリアのローターを交換します。 以前フロントのローターを交換した際は固着も無く揺するだけで外せましたが、今回は固着していたのでサービスホールに適当なM8ボルトをネジ込んで外しました。 フロントと揃えようということで、DIXCELのSDタイプを使用。スリットローターはいいぞ。 ODO: ...
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2018年3月16日 11:05 でるたんさんさん -
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DIXCEL スリットローターに交換(1/2)
制動力の向上を狙ってローターを交換します。 やってみるとブレーキパッドの交換より簡単です。 ジャッキアップしリジッドラックに載せホイールを外します。 ショックアブソーバーに固定されたブレーキホースブラケットを外します。 ブレーキキャリパーを固定してある裏 ...
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DIXCEL スリットローターに交換(2/2)
リアも基本的に同じです。 リアのローター内面にはサイドブレーキシューがあるので、サイドブレーキを下して作業します。 ブレーキホールブラケットを外します。 キャリパーを固定してあるボルト2本を外し、キャリパーを外します。 キャリパーをスプリングにぶら下げてお ...
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ブレーキパッド&ローター交換(走行距離129,981km)
もうすぐ13万kmと言うことで、ブレーキパッドとブレーキローターを交換しました。 ブレーキパッドは、2年前に交換しましたが、BRZで使用中のパッドが気に入ってしまったので交換です。 ブレーキローターは、これまで交換無しで13万km走って来たので、寿命かなぁと ...
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