オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - フォレスター
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
リアハブベアリング交換 その４ （仕上げ）
車両のハブナックルとは別に組んだ新品ベアリング入り中古ハブナックルも組みあがり、ちょっと時間が取れたのでハブナックルの交換をば。 まずハブボルトを緩めてから、ジャッキアップして、馬かけてリアのブレーキ回りほか分解。 リアキャリパも一度ばらしてリコイルしてあるので作業はスムーズ。 ドラムブレーキ ...
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2013年9月15日 15:05 怪kimoさん -
リアハブベアリング交換 その１
リアハブベアリング交換ですが、ゆっくりのんびりやる為に、中古で購入したハブナックルのベアリングを交換し、その後ハブナックルの取り換えをする方法で行きます。 中古購入したハブナックルですが、ドラムブレーキパーツも付いてきたので、じっくり構造観察を。 まず、リア左の下側。 画像右側が、車両の後ろ側に ...
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2013年9月8日 20:24 怪kimoさん -
ドライブシャフトオーバーホール2日目
部品類が届きました。 作業の続きを開始します。 組み付け準備と部品確認 バンド小とブーツをシャフトに入れてベアリングをスナップリングで固定です。 ケースに適量グリスを入れて リングとベアリングにグリスを塗りケースに装入して抜け防止のCリングを取り付けます。 ブーツを被せる前にグリスを適量入れます。 ...
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2016年5月25日 12:37 kazukazu-SF5Bさん -
とうふワークス レーシングドライブシャフト フロント①
走行22万km・・・ 走行距離なのか トリプル機械式デフが駆動系に厳しいのか・・・ フロントドラシャより僅かな異音が出始めた 加速時はわからないが 減速時にほんの僅かなコトコト音がある 右前以外のドラシャ22万km未整備（笑） 殆どのブーツ22万km無交換（笑） グリス3年3万km放置（笑） ...
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2013年12月8日 16:44 とうふ@TW2さん -
とうふワークス レーシングドライブシャフト リヤ①
リヤドラシャはブーツの全てが22万km無交換であり グリスも久しく交換していない フロントに引き続きリヤのドラシャも分解整備 レーシンググリス投入 ブーツ全交換を行う デフオイルを抜く 数日間高浸透潤滑剤漬けにしておいたセンターナットのカシメを起こし緩める （3/4ラチェット）＋（3/4→1 ...
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2013年12月28日 14:33 とうふ@TW2さん -
とうふワークス レーシングドライブシャフト フロント④
慎重に抜く 力技は厳禁 サークリップまたはスプラインを潰すことになる スプラインを潰した場合はドラシャ全損になる スバルといども出来栄えにより 抜け方に個性があるので 探るように丁寧にコツコツ叩けば 内部サークリップが外れる感触がわかり スコンと抜ける バラす インナーレース、カゴ、ボール ...
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2013年12月8日 17:01 とうふ@TW2さん -
CVTコントロールバルブ交換
オイルパンも新品に しかしもう少しシール材綺麗にならんのかなぁ… こういうのってウデ出るよね 走行距離約16万キロにて 警告灯点灯〜コントロールバルブ交換 作業空きなく20日くらい預けて その間はSK5の代車を貸してくれたDに感謝です お高くつきますよ、次はこれ見てるアナタも😑
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2021年6月26日 11:48 やま@ZD8+さん -
とうふワークス レーシングドライブシャフト フロント⑤
ボール点検 う～む・・・ パチンコ同様ボールはピカピカしていないとトキメキがない（笑） バフ研磨 研磨は欲張らずサラッと うむ、よろしい とうふワークス レーシングドライブシャフト ピカピカで気分はレーシーになり 心の馬力が上がるという逸品だ（笑） 実際のところ滑らかさや燃費などには効く ...
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2013年12月8日 17:05 とうふ@TW2さん -
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SF5 フロントアクスルまわり改修作業
クラッチ交換が記憶に新しいプゲラSF5。 前回の作業で気になっていた数箇所を改修することになりました。 足回りをバラし、ドライブシャフトを取り外します。 ドライブシャフトとアクスルシャフトは片方交換。 中古品をブーツ等交換して使います。 難関はココ。 シャフト挿入口。ベアリングフォルダーのオ ...
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2014年6月18日 00:54 だ いさん
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クラッチオーバーホール
2月ごろからエンジン始動直後の冷間時にクラッチから異音がしてました。 クラッチ切ると音は消え、つなぐと鳴り出します。 しばらく走行して温まると異音は出なくなります。 おそらくレリーズベアリングのグリス切れと思われるので交換します。 せっかくトランスミ ...
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オイルパンも新品に しかしもう少しシール材綺麗にならんのかなぁ… こういうのってウデ出るよね 走行距離約16万キロにて 警告灯点灯〜コントロールバルブ交換 作業空きなく20日くらい預けて その間はSK5の代車を貸してくれたDに感謝です お高くつきますよ、次は ...
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ドライブシャフトブーツ交換 組立て編
洗浄編に続いて組立て編 いきなり写真の一部に間違いがあります サークリプについては結果からすると必要なかったのですが、先達の中にはグニャリと曲がって使用不能の写真も見受けられましたので念の為購入 先ずはアウター 使わないハブベアリングにドラシャを挿して ...
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