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プロの整備手帳
ホンダ S660 ロールバーガーニッシュ シボ消し＆つやありブラック塗装 東京都武蔵野市
こちらのお車は、東京都武蔵野市よりご来店のホンダ S660。 ロールバーガーニッシュのシボ消し＆つやありブラック塗装作業をご依頼いただきました。
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2024年5月17日 10:48 ガレージローライドさん -
ビニテ卒業！？お手軽ラバー塗装へ。ナンバープレート編。
スバルロゴ 純正ナンバープレートフレーム。 ピカピカメッキが リアゲートスポイラーに浮きまくり。 ブラックにしたら落ち着いて見える。 こちら。 なにでブラック化してたかと 言うと、、 3Mのビニテです。 遠くからみたら分からんだろ！ 近くで見たら祟りじゃ～！ …でしたのです。 はい。 なの ...
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2022年4月14日 21:46 ミスラルさん -
サルベー～ジ！バンパープロテクター！
今年も塗り直しの季節。 キャンプ、スノボ～ 生犬～ガリガリ～(^^; 荷物の出し入れ キズだらけですな～ 一年に一度はラバースプレー で塗装をしてますが今回はさすがに 塗り重ね過ぎて重たくなって おります。 バンパープロテクターをはずして 両面テープも剥がしまして。 (一番の難関はボディ側の両 ...
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2022年4月12日 20:24 ミスラルさん -
フロントバンパーガーニッシュ塗装
アクセサリーライナーを塗装したら黒でまとめたくなり塗ってしまいました！ ついでにライナー部分も飛石で欠けたので再塗装。 外すのが難しそうなのでそのままで。 雑ですがマスキングテープ付きのビニールで養生。 使用したのはライナーと同じものです。 塗装部分アップ
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2022年4月9日 16:32 くどぅー。さん -
アクセサリーライナー塗装
メッキ部分が気になっていたので諸先輩方を参考に塗装してみました。 こちらを使用です！ 外し方等は挙げている方がたくさんいるので割愛します。 素人でも簡単に出来たので満足です！
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2022年3月12日 16:07 くどぅー。さん -
パーツ塗装+コーティング
パーツ塗装+コーティングを施工。 全体が純正ブラック一色に！ スポーツグレードは所々、色がグレーだったり 色が多すぎてまとまり感がなったのですが、 めちゃくちゃ引き締まりました！ 塗装パーツは •リアスポイラー •リアディフューザー •アンテナカバー •フロントモール •サイドモール(左右両側) ...
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2022年1月25日 16:58 今日からフォレヲさん -
勘違い（うましかなわたし😫）
先日近所のスーパーで当て逃げされてしまったのでタッチアップしていたが??? 何か色が違う。 😠当て逃げは犯罪です😠 買って来たやつ。 カラー型番が違うではないですか(￣▽￣;) 慌ててアルコールで拭いたが取れず。 地味にコンパウンドか😭
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2021年12月9日 17:11 カレー饂飩さん -
KeePer 樹脂フェンダーキーパー
納車直後に、未塗装樹脂部のコーティングを施工してもらいました。 KeePerホームページの商品メニューを見ると、「樹脂フェンダーキーパー」となっていて、施工箇所が破線で囲い指示されてるようです。 私が施工してもらった方に聞いたところ、フェンダーだけでなく、黒い未塗装樹脂部は全て施工しているそう ...
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2021年12月2日 23:00 t-hide1965さん -
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ナンバープレートベース塗装
思い立ったが吉日、以前よりやってみたかったナンバープレートベースの黒色化を11月の夕方からやってみます。 アフターパーツのベースでも良かったのですが、SUBARUの文字を残したいのとチッピング風の塗装をしてみたかった事もあり、純正のベースに塗装する事にしました。 使う材料はこちら。殆ど何かで使 ...
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2021年11月19日 22:33 Kappnさん
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白化した黒樹脂を復活させる
あと２ヶ月で10歳。ボディコーティングやらカーボン調ラッピングやらで古くさくないように手を入れてはいますが、あちこち劣化していくのは避けられないところ。 このフロントスクリーン下の樹脂パーツなんて白くて酷いことになってます。orz そこで黒く塗装...とい ...
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フォグカバーのブラック化
フォグカバーを黒塗装しました。 フロントデザインはX-BREAKがかっこいいと思っていましたが、よーやく着手できました。 とは言ってもグリルがまだですが。。 使用したスプレー ①ミチャクロン ②ラッカー黒 ③クリア フォグカバーはうちばりはがしでとれます。 ...
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フォグランプカバーの塗装
LEDライナーがオプションでつくと、X-breakでもガーニッシュがただのメッキカラーになってしまうので、前々から塗装しようと思っていました。 X-break標準のフォグランプカバーは持っていたので、裏面を見るとツメのみで装着されていたため、早速内張り剥がし ...
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