愛車紹介 - フォレスター ［ SF ］

愛車一覧

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  odysseya

  2台目のマイカー。 ターボ付きで速かったです。 水平対向エンジンのドコドコ音が懐かしい。 みんカラは始めていませんでしたが、STIマフラーを装着したり、ターボタイマーを付けたり、補強パーツを入れたりとちょこちょこなんかやってました。 自宅の駐車場で盗難に遭い、1週間後に車内を消火器を撒布された状態 ...

  グレード

  S/tb-STi_II_4WD(AT_2.0)

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  sougiyaの"車歴　カローラ100系→スープラ70→インスパイア→ハイエース→ランクル80→カローラレビン86→エスティマ初代→アルトワークス→フリード→フォレスター"

  フリードから乗り換えました。11年で22万キロ走破したので車検を機に中古で行き付けの車屋さんで低走行車のフォレスターを探して貰いました。 2リッターターボの加速とボクサーサウンドは快適です。

  グレード

  S/tb-STi_II_4WD(AT_2.0)

  所有期間

  2021年6月14日～

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  hahhii

  10年目、10万キロ以上、でしたが、10万円で買い取りしてもらえました。 (byガリバー) NA車は、tb車より車内音が静かでgoodでした。 四駆でM/T、サブミッション付､LSD二個付。 スタッドレスなら雪道もヘッチャラでした。

  グレード

  C/20

  型式

  SF5

  所有期間

  ～2007年2月11日

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• 佐藤重親

  スバル フォレスターに乗っています。

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  もにき

  2022年4月16日 113,641km納車 2022年12月31日118,540km 2023年4月17日 120,000km 2023年12月31日126,965km 2024年12月31日129,882km ノーマルのSF5フォレスターです。 足車に購入。

  グレード

  2.0S/tb (AT)

  所有期間

  2022年4月17日～

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  フォレてつ

  ゼロスポーツ　ロールバー 前ブレーキ】 夏仕様　エンドレス　チビ６改(１０ｍｍロータ拡大） 冬仕様　スバル純正　対向４ポッド 後ブレーキ】 夏仕様　ＧＤＢ　ブレンボ(調合青色耐熱塗装) 冬仕様　ＡＸＩＳ　対向２ポッド(調合青色耐熱塗装) サスペンション】 夏仕様　クアンタム　T5ｰRS 冬仕様　 ...

  グレード

  S/tb_4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-SF5

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  ぜくろんの"フォレ"

  妻の車です。結婚前に気づいたら買ってきて乗ってました。 その前は180sxに乗っていたのですがオイル漏れが酷く、知らないうちにスパッと売ってしまったようです。 純正ショックが抜け抜けで車高調を入れまして、バンパーが無くならないか心配....

  グレード

  S/tb_4WD(MT_2.0)

  所有期間

  2018年7月13日～

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  umon

  23歳で初めて購入した車。 写真はホワイトだが、実際はシルバー。 マニュアル車だった。 中古3年落ちで100万くらいだったような。 10年ほど乗りました。思い出深い車。

  グレード

  S/20 Limited

  所有期間

  2000年2月8日～2010年2月8日(約10年間)

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• tajikun

  前車のATがぶっ壊れた時にちょうど好みのスタイルの車が出たので購入。初めてのターボ。ターボラグが酷い。スバルだけあってオイル漏れも酷いW でも楽しい車だった。

  グレード

  T-TB(AT2.0)

  型式

  GF-SF5

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  シーバス釣りたい

  フォレスターが好きです。 2019.4.3 SJGフォレスター購入、2022.10売却。 2024.11.3 SF5 C/20 5MTを知人より購入しました。1997年式、23万2千キロ。 大切に乗っていきたいです。

  グレード

  C/20

  所有期間

  2024年11月3日～

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