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ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサ

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  • ブレーキフルードのエア抜き

    3/23のTC1000走行会に向けて、Dラーでブレーキフルードのエア抜きを行いました。 フルード(Weds WEDS SPORT REVFLUID)持込み。 技術料:2,808円

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    2015年12月17日 18:59 Patio.さん
  • CUSCO BCS 取り付け

    週末自粛のため? CUSCO BCS(BRAKE CYLINDER STOPPER)を取り付けます。 名前の通り、ブレーキマスターシリンダーのストッパーです。 詳しくはCUSCO HPにて https://www.cusco.co.jp/products/pdf/005bcs.pdf 若 ...

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    2020年4月25日 12:18 しろくろ@さん
  • バックプレート切開加工

    before① この何の変哲もないバックプレートを… before② after① パッカーンw ちょっと3枚目では角度がわかりにくいので、 after② 実はこっち(運転席側)が先。 ここでのノウハウが助手席側に活かされたw 一応ちゃんとコレも吹いておきます。 ドボドボ(笑)。 導風板っ ...

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    2020年2月12日 15:07 Red13さん
  • 備忘録 マスターバックの交換

    マスターバックの不具合によるエンジン始動不良。 特別保証にてマスターバックの交換。 バキュームブースターアッセンブリー:35,200円

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    2014年3月4日 09:27 Patio.さん
  • CUSCO ブレーキシリンダーストッパー装着

    CUSCO社のブレーキシリンダーストッパーを装着します。 ちなみにGH3は適合表には載っていません(-_- 覚悟してやってみましたよ(笑) まずはエアクリーナーとインテークチャンバーをつなぐホースをはずしておきましょう。 はずさないと作業できませんからね。 で、画像の○の部分が本体をボルトで ...

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    2016年4月2日 20:06 NTBFさん
  • ブレンボ キャリパーボルト交換

    ロングハブボルトに交換した際、キャリパーボルトを再利用していました。 ブレンボ用キャリパーボルトは、固着防止のために表面加工してあるらしく、再利用するのは良くないとのこと。 ようやく交換です。 フロント用 リア用 ここは定期的に交換したほうが、固着防止になるのかな?

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    2023年6月4日 18:09 しろくろ@さん
  • キャリパー ボルト脱落

    それどころでは無かったので画像は無いです。( ̄▽ ̄;) 頭のネジではなくブレーキのボルトが外れました。 まー…2年前に燃やしたキャリパーをOHしないままなので必然っちゃ必然なんですが… 突然左前のキャリパーから「バキンッ!」と音がして、ガコンガコンガコンガリガリガリ。 手で触ってキャリパーが動 ...

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    2019年9月30日 09:15 Red13さん
  • ディスクブレーキバックプレート&キャリパーのガイドピン交換。

    はい いきなりバラけてます(笑) キャリパー&ローターが外せれば出来る作業です。 とにかく錆がひどくてボルトの固着や折れるのが怖かったけど普通にハンドツールでバラけました。 影で見えにくいけど錆が酷い 雪国で乗られてた車かな··· 26290FE040 フロントディスクブレーキカバー 1730円× ...

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    2017年3月19日 21:38 ミツヲさん
  • 対向4POTキャリパー ボルト交換

    4POTキャリパー装着に向け、ハードブレーキングで伸びてしまうらしい?キャリパーのボルトを交換しました。 写真は1本外した様子。 取り付け面がずれないように、1本ずつ交換します。 ボルトはクロムモリブデン鋼(SCM435)製のものです。 サイズはM10×75、ピッチ1.25mmです。 締付けト ...

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    2014年5月23日 23:39 雪国のさとうさん

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