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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • GC8_エキマニバンテージ巻き直し動画あり

    数年前からバンテージがズタボロになり、間に合せで繋いできましたが、さすがに美しくないので巻き直します。 〜余談〜 GDB風のエキマニのため、オイルパンもGDBのものにしてます。 オイルレベルゲージも。 使ったのはこれ。 15mのにしたけど、結構ギリギリでした。 用意出来るなら更に+5mくらい欲し ...

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    2023年2月11日 12:27 うぃすてぃんさん
  • 排気漏れ修理

    今回は排気漏れ修理です! インプもといスバル車の持病?的なエキマニの蛇腹割れですが僕のも同様買ったときからこのように割れていました... マフラーパテで固めたりしたのですがタービン前で排圧排気温度共に高いためすぐに抜けてしまいます これを機に社外エキマニも考えましたが不等長派としてなかなか自 ...

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    2020年3月15日 06:21 みくる979さん
  • メーカー不明エキマニ交換 (追記あり)

    エキマニ変えました。 が、「どこのメーカーなのか」「そもそも日本のメーカーなのか」「GC8用なのか」「ていうか正規な商品として正式に売られているものなのか」等全部不明なので念の為写真は伏せます。会社で拾いました。 エキマニ交換の仕方はみんカラで調べてください。 ボルトナット外してまた付け ...

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    2018年6月29日 20:07 ユウファさん
  • BG9エキマニへ換装

    完. というのは冗談で. もともと着いていたマニはGCマニで鋳物…? とても重たい上に3分割になる. BGマニは単体で其の気になれば片手で持てるレベル. GCマニは遮熱板で覆われた範囲にボルナットが埋まってマス. 前期型はO2センサもついているのでどうにかしてカプラorセンサ本体を外す. そして遮 ...

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    2018年3月5日 01:41 そーあするさん
  • EM/S内蔵純正エキマニ装着【出力向上計画】

    以前から興味のあった、LeadJapanのEM/S。遂に買ってしましました^^; とりあえず重量測定。2つの体重計の合計は14.3kgでした。 とりあえずジャッキアップしてウマに載せます。 今回はフロントのみ上げました。 エキマニを外す前に、エキマニから出てるセンサーのコネクター2つをを外してお ...

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    2017年4月10日 22:21 雪国のさとうさん
  • 等長エキマニへ交換

    ついに交換したオイルパンを生かす時がやってきました。 TOMEI EXPREME EJ255/EJ257 Equal-Length for Single Scroll 等長の2.5L用の物らしいですがヤフオクで出てたのでポチっとやってしましました… エキマニ交換は多数の方が投稿しておりますので ...

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    2014年3月22日 23:49 lidgeさん
  • エキマニ純正加工

    加工前です。ガスケットよりも穴が小さいので、縁にカーボンのリングができてますな。 そこを拡張すべく、ローじゃなかた。ルーターで削っていきます。 アフターがこちら。やりすぎるとフランジ部分の溶接が…何事も限度を守って。 こちらも、うまく拡張できました。 おしまい。

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    2012年10月11日 01:35 ゲジねこの肉玉さん
  • DIY GH7 エキマニ加工

    GH7 エキゾーストマニホールド ビードを削ってスムーズ化してみました。 地味に4-2-1の集合管なんですね~。 必要なモノ ガスケット新品3つ セルフロックナット8つ(使い回しましたw) ディープソケット14mm(メガネ入りません…) エクステンション長いモノ 作業する所を作るジャッキ、ウ ...

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    2010年7月1日 01:02 偽グラファーさん
  • TOMEI POWERED EXPREME エキゾーストマニホールド

    バンテージがかっこいいです。ディーラーでのコメントが目に浮かぶ。

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    2010年1月7日 19:41 やっちん555さん

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