取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツワゴン WRX
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プロの整備手帳
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更なる車高アップ∩ﾟ∀ﾟ∩age！
今回もインプレッサアウトバック計画（車高UP）進行中ｗ 前回の作業でリヤはプローバのダウンスプリングでしたのでSG9用のフロントバネとの組み合わせでややリヤ下がり。 ■前回の作業 http://minkara.carview.co.jp/userid/188211/car/478583/149 ...
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2011年6月9日 20:46 RIDE-BLUEさん -
STi 強化ボールジョイントに交換
STiから発売されている強化ボールジョイントに交換です。 純正との違いは、ボールシートの材質が変更されてるようです。 品番：ST202064S000 3675円(税込)×2個 コッターピン051030250 10円(税込)×2個 も必要ですがホームセンタでも購入できます。 なにはともあれ、ジ ...
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2011年7月22日 17:27 Ken@GF8F_STi/社 ...さん -
ロアアーム アルミ化①
最近、足回り付近から何か音がするなと思ったら、スタビのブッシュが抜けてました。( ﾟдﾟ ) スタビも強化してあるし、あれだけ熱い走りをすると持たないんだろうなぁ・・と。 しかし！ ＧＧＡはロアアームが鉄の為、強化スタビリンクとかがありません。 ＧＤＢとかのアルミロアアームとか用ならあるんですが ...
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2014年8月31日 05:26 repair worksho ...さん -
RA-STiの13:1クイックステアリングラック＆BE/BH D型クロスメンバに交換
GC8G RA-STiのクイックステアリングラック(ギヤ比13:1)です。 ノーマルは15:1です。 ロックトゥロックが2.7回転から2.4回転になります。 34110FA092 新品アセンブリは20諭吉です。 中古で3150円でゲトー♪ さらなるRA-STi化を目指します。（謎） レガシィ ...
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2010年4月19日 23:09 Ken@GF8F_STi/社 ...さん -
リヤナックルのトレーリングリンクブッシュのピロボール化
STiのピロボールトレーリングリンクは人気ですよね。 でもこれは前側だけピロボール化です。 後側はナックル下部のブッシュを抜いてピロボールに打ち替えになります。 今回はプレスを使わず、ナックルも車載のままでの作業です。 使用したのはクスコのピロボールです。 ミネベアのスフェリカスベアリング ...
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2014年7月27日 05:04 Ken@GF8F_STi/社 ...さん -
バネ交換（純正ショック）
ダートやら荒れた雪の走行でヌケヌケ＆多分ケースが曲がってる状態で走ってましたがフツーにコーナーで危ない状態ｗになるのでいい加減、交換します･･･ 交換する足はモチロン純正(；・∀・) 某オクで入手したGDB：B型セダンのSTIショック（新車購入時と車検で１万㌔弱しか使用していないということらしい ...
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2010年4月8日 20:58 RIDE-BLUEさん -
車高調取り付けの編(リア) 1
ヤフオクで激安でおとした車高調〜 BLADEの車高調です〜(^o^)/ 前々から取り付けようとしたが、面倒で作業してませんでした(笑) 今日から作業開始〜 車高調取り付けにはウマはかかせません(笑) 純正サスが顔を出すので、3カ所にとまってるナットを緩めていきます。 インパクトドライバーで ...
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2016年6月27日 21:40 impreza loveさん -
ロアアーム アルミ化②
取りあえず、長さを測ってみます。(´Д⊂ヽ 長さ自体は同じようですが・・・ ブッシュの長さがだけ違います。(・д・)ﾁｯ なぜスバルはこんな事を・・・。 しょうがないのでブッシュを抜き変えます。 頑張れ、プレス機～ いつもだけど結構、知恵の輪状態で悩みます。 取り出しました。ε～(￣、￣; ...
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2014年8月31日 05:49 repair worksho ...さん -
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インプレッサワゴンのアウトバック化ｗ!?
世の中、車高下げたい輩ばかりでおかげで車高アップパーツは皆無に等しい状態 ヽ(`д´；)/ｺﾇﾔﾛｰ!!!! インプレッサは車高あげて未舗装路＆サーキット走って遊んでナンボでしょうｗ いつからローダウン＆ドレスアップ車種になったんだぁ ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ・・・って嘆いていても仕方な ...
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2010年7月29日 20:50 RIDE-BLUEさん
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更なる車高アップ∩ﾟ∀ﾟ∩age！
今回もインプレッサアウトバック計画（車高UP）進行中ｗ 前回の作業でリヤはプローバのダウンスプリングでしたのでSG9用のフロントバネとの組み合わせでややリヤ下がり。 ■前回の作業 http://minkara.carview.co.jp/userid/1 ...
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RA-STiの13:1クイックステアリングラック＆BE/BH D型クロスメンバに交換
GC8G RA-STiのクイックステアリングラック(ギヤ比13:1)です。 ノーマルは15:1です。 ロックトゥロックが2.7回転から2.4回転になります。 34110FA092 新品アセンブリは20諭吉です。 中古で3150円でゲトー♪ さらなるRA ...
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リヤナックルのトレーリングリンクブッシュのピロボール化
STiのピロボールトレーリングリンクは人気ですよね。 でもこれは前側だけピロボール化です。 後側はナックル下部のブッシュを抜いてピロボールに打ち替えになります。 今回はプレスを使わず、ナックルも車載のままでの作業です。 使用したのはクスコのピロボール ...
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