整備手帳 - インプレッサ スポーツワゴン WRX
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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オーバーフェンダーでワイルド感マシマシ!スズキ ジムニーシエラのガラスコーティング【リボルト岡崎】NEW
<車種> スズキ ジムニーシエラ 2023年 <施工内容> ボディ:リボルト・プロ 窓ガラス撥水加工
難易度
2024年6月20日 21:10 REVOLTさん -
LINK G4+ PLUGIN WRXLINK(5-6)拡張コネクタ ピンアサイン
備忘録 LINK G4+ PLUGIN WRXLINK(5-6) の拡張コネクタのピンアサイン他 と割り付け 拡張コネクタ:JST XAP-08V-1 CANコネクタ:JST XAP-05V-1 適合コンタクト SXA-001T-P0.6(0.08sq-0.33sq/AWG#28-#22) S ...
難易度
2018年3月15日 01:45 Ken@GF8F_STi/社 ...さん -
GDB等長等爆エキマニへの交換 準備編
GC/GFにGDBC以降の等長等爆エキマニへの交換です。 フォレスター、GDインプレッサ非等長車両も基本的には同じですが、タービンサポートにプリ触媒が付く車両は車検に通りませんのでご注意を。 レガシィBP/BLのターボ用エキマニも似たようなカタチしてますが、ちょっと形状が違うのでポン付けというワ ...
難易度
2009年9月23日 02:38 Ken@GF8F_STi/社 ...さん -
GDBCオートDCCD化 準備編その1
GDBC以降はDCCDがオートに進化してますよね? さてGC8のDCCD制御をGDBCのオート相当に進化させます。 うちのはGF8ですが、DCCD付RAクロスに換装&DCCDインジケータ付きのSTiのフルスケメータに交換しています。 なお、これを実践するにはABSのトーンホイール&ABSセン ...
難易度
2012年5月13日 02:51 Ken@GF8F_STi/社 ...さん -
USBポート設置(スイッチホール埋込)
前席でのUSBポート需要が高まって来たので増設します。 後部座席用に設置したエーモンのやつでもいいのですが、スマートにいきたいのでシフトレバー横の空きスイッチホールにインストールすることに決めました。 1. スイッチホールの蓋は、シフトレバー周りのパネルを外して手を突っ込み、下から押したら直ぐ取 ...
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2020年8月15日 13:32 Pantagruel@GGAEさん -
FCコマンダー改造 STN液晶化
クマ吉さんから依頼を受けました。 5V WG12864B 128x64 75x52.7mm Dots Graphic Gray LCD Display module KS0107 KS0108 Compatible Controller New screen panel に交換します。 外しま ...
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2018年8月22日 23:50 IIcx@赤GF8さん -
更なる車高アップ∩゚∀゚∩age!
今回もインプレッサアウトバック計画(車高UP)進行中w 前回の作業でリヤはプローバのダウンスプリングでしたのでSG9用のフロントバネとの組み合わせでややリヤ下がり。 ■前回の作業 http://minkara.carview.co.jp/userid/188211/car/478583/149 ...
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2011年6月9日 20:46 RIDE-BLUEさん -
ユニット式ハブベアリング PCD100 vs PCD114.3 と新PCD100ハブの考察
BPハブと言われるもの 2003年のBP5レガシィから、2014年11頃までに生産された車両にはこれがついています。 28373AG000 28373AG001 27373FG000(?) 28373FG000 WBH-719S と GDBのE型以降、GRB以降に使われている114.3のハブベ ...
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2019年2月22日 23:42 IIcx@赤GF8さん -
機械式LSDメンテ(摘出編)
クスコ機械式LSD TYPE-MZが手元にあるので分解してみました。 下駄箱に潜んでいたデフASSYを引きずり出します。(笑) とりあえず、ブリーダプラグを抜いてデフカバーとサイドフランジを電動インパクトでダダッと外します。 説明するまでもないですかね・・ ブリーダプラグをなくさないように。 ...
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2009年10月30日 20:34 Ken@GF8F_STi/社 ...さん -
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