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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調取り付け

    令和元年5月23日 車高調取り付け。購入時、ダウンサスとスバルノーマルダンパーのセッティングであった為乗り心地がかなり悪いし。同時にロアアームバー取り付け。

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    2020年2月18日 21:29 よこささん
  • 一時的車高アップ

    フロント リア 一時的に車高を前後20mmアップさせました

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    2019年12月10日 23:41 =ZACK=さん
  • 純正がいかれてしまい交換です。

    今までダウンサスを交換したことはあったのですが、車高調を交換したのは初めてなのですが、かなり乗り心地が良くなり大満足です‼️ 自分でできる気がしなかったので、取引先の車屋さんにお願いしちゃいました🥺

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    2019年8月8日 10:41 ぷちとまさん
  • 正月から車高調整

    当分スキーも予定ないので車高下げました フロント350mm リヤ440mm アッパーマウントのアルミ板からロワブラケットの天まで

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    2019年1月1日 14:26 ドライダー大@ならさん
  • 車検からの車高調整

    フロント〜 車検頼んだところで 「目印付いてるから8回転ねー」 って 事で 回して一応長さ測ってOK! 続いてリヤ〜 こっちは13回転 長さ測ってOK! なんか 専用の工具が付いてたけど かかりが悪くてイマイチだった

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    2018年12月2日 00:02 akio@さん
  • 車高調整,スーパーすじがねくん加工

    タイヤが太いので車高が高めなのも気に入っていますが,気分転換に少し下げてみます。 スプリングのレートはフロントが30K,リアは20Kに変更してあります。 今回フロントにヘルパースプリングを追加してみた。 フロントはとりあえず20mmダウン。 全切り時にタイヤとスーパーすじがねくんが当たるようにな ...

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    2018年10月1日 02:26 WADAさん
  • 減衰力調整ダイヤルの固着を直そう!

    たまには減衰力を最弱にして車高調全体を働かせてやろうと考えたのが大きな間違い… フロントの左側ダイヤルが固く回りにくかったが、とりあえずフロント左右を最弱に設定。 リアも動かすと右側が固着気味 やめておけば良いのに前後共に強引に最弱に動かして出先より30kmくらいの道のりを帰宅 ってか強引に回した ...

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    2018年4月22日 12:23 Hiro!さん
  • 車高を

    気にしながら走るのが嫌なので上げました 昨年と同じS204と同じです タイヤサイズはそのままなのでフェンダーとの隙間がね

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    2018年4月16日 19:47 BOXERTURBOさん
  • 微調整

    しました。 Fを4mm下げました

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    2018年3月15日 22:35 BOXERTURBOさん

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