足廻り - 整備手帳 - インプレッサWRX
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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整備用交換メモ 78545km
・エンジンオイルいつもの赤いﾌﾞﾂ 5w-50 ・wynn`s スープリムプラス ・Rデフオイル（X911８-S）
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2010年9月5日 21:31 あき@GDAさん -
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ワイドドレッドスペーサー取り付け
オーバーフェンダ－で、ツラウチになりすぎてしまったので、リヤに20㍉のスペーサーを取り付けます
まずはジャッキアップし、タイヤを外します
作業はタイヤ交換と、ほぼ同じです ワイドドレッドスペーサーを、付けます トルクレンチを使って、しっかり締めます 最後にタイヤを付ければ、作業終了で ...難易度
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2010年4月4日 23:22 たつゃさん -
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GC・GF8B〜Cのパワーステアリングフルード全量交換
・タンク内のフルードを抜き取る。 この時使った液体石鹸のポンプは、500mlペットボトルのキャップ部分とネジのピッチが同じでしたので、これ以外の作業でも活躍しました。 なお写真の丸形タンク（B〜C型）は非常にちゃっちぃです。上下の合わせ目の部分から必ずフルードが漏れます。現在ではポンプごと中期 ...
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2010年2月28日 02:29 らまっちさん -
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GDB-AとGDB-Eフロントメンバーの違い
上がGDB-Eのメンバー 下がGDB-Aです 上からだとあまり変わりなし 注意：A型メンバーにはGC8のラックが載っています 裏返すと、 E型は明らかに補強が入ってます。 青○部分。ラックの固定方法が違います。 E～G型はラック直でボルト止め。A～D型はステーで挟む形です。 なのでGC8 ...
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2009年12月26日 22:33 マウンテンタカさん -
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GC8にGDB-Eパワステポンプ移植
クーラントパイプとポンプ本体が接触しました。 ここまで削りました。 ポンプ側は2箇所。 最初は左側の本体を削りましたが、削って合わせていくとボルト部分も接触することが判明。 これでポンプのみなら付きました。 あとはパイピングを付けてみます。
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2009年12月25日 19:44 マウンテンタカさん
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走行会前整備⑤ 足回り最終仕上げ
メープルゲージ発注したものの、今朝までに届かなかったので、昔に買った簡易アライメントゲージでざっくりと確認。 タイヤを挟んで 左右タイヤ外側の幅を計測出来るから、トレッド測定には便利。 今回は アライメントゲージの使い方とかは端折っているので、それ目的でこ ...
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ハブボルト交換
数ヶ月前からフロントのハブボルトのネジがガタガタだったので交換しないといけないと思ってたのですがまさか……… 緩めるときに折れるとは…… 悲しいww 折れる前にこの硬さは尋常じゃないと 感じながらも緩めるしかないので力任せに回したら案の定折れるというね ...
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