エンジン - 整備手帳 - インプレッサWRX
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プロの整備手帳
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シリンダーブロックのメタル部修正
テスト加工 面研してブロック組んで加工すれば？ 計算苦手なんだけど・・・ 精度はバッチリ？ ツルツルしてるぅ～ いらないブロックだからね！ 自分のブロックでは不安だよぉー 誰か試しますぅ～ｗ
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2012年3月6日 21:48 Ｐ-やまさん -
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エンジンルームすっきり化
改善前です。 改善後。 トラストのブーストメーターのセンサーをフェンダー裏へ。 純正のブースト、負圧センサーもフェンダー裏へ。 ＥＶＣ本体を固定していた、棒は横倒しして見えないように。 エアクリの固定の棒も、下方向へ持っていき見えないように。 センサー類のホースと配線は延長しました。 エアクリ ...
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2009年5月5日 19:39 マウンテンタカさん -
【記録】 オイル漏れ修理
オイル漏れ修理 走行距離７８４６０ｋｍにて作業実施 修理内容 左右ヘッドカバーパッキン交換 オイルパンガスケット交換 クランクＲオイルシール交換 クラッチ組み換え 交換部品 ガスケット、ロッカカバーライト×１ ガスケット、ロッカカバーレフト×１ ガスケット、ロッカカバーＮｏ２×４ ...
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2008年6月7日 12:11 ＢＤさん -
GDエンジンへの第１歩
灯油漬けのインマニを出して、ウエスで拭き拭きします。砂などがが残っているといけないので水で洗い流しました。そして乾燥中です。 ウエスで取りきれないインマニ内の灯油は水と一緒に○○へ・・・。自然よごめんなさい。 ＲＡとＷＲＸのインマニの違い分かります？５番目のインジェクターがスロットル付近につい ...
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2006年3月12日 18:37 マウンテンタカさん -
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燃費（6月28日給油）
燃 費 10.08km/l 走行距離 511.67km 給 油 量 50.75L ｶﾞｿﾘﾝ代 8983円(単価177円)
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2008年6月29日 10:14 marutyan-bさん -
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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トラブルシューティング（店による）
結局自力でのトラブルシューティングを諦め、レンタカーで積載車を借りていつもお世話になっている店に預けることにしました。 車は新しめのエルフの３ｔ積み積載車で荷台は斜めになるタイプでした。 今まではお世話になっている板金屋さんの平成初期物のキャンター２ｔ積載 ...
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パワステフルード交換。
インプが爆音の為サイレンサーが届くまで不動車なので、この際メンテナンスをやってしまおうって事で一度も換えてないだろうと思われるパワステフルードを交換してみました。 やり方は他の方のを参考に全量交換です。 まずはエアクリのインテークを外し、その下にあるパワ ...
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