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  • IC圧損軽減加工2

    終わっている図() 組み付けしたのですが昨日問題発覚 エアが入る、圧力が逃げるなどの原因でエンジンがふけないふけない エンジンストール連発 酷い状況だったので修理 原因はカシメ不足 ハンマーで叩いただけでは無理でした() ウォーターポンププライヤーを使い握力50(中学時代)で 「加減を知らな ...

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    2013年6月23日 20:56 スパイラルゼロさん
  • IC圧損軽減加工 始めました

    やり始めたいと思います やっとこさ時間が出来たので… カシメをドライバーでゆるめタンクを外します 画像左半分パーツクリーナで洗浄後 右側未洗浄 意外と汚いモノですね… タンクもキレイキレイ 全体洗浄後 キレイキレーイ ラジペンチャレンジ! 大丈夫でしょう… ぎゃぁあああああああああああああああ! ...

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    2013年6月23日 20:50 スパイラルゼロさん
  • ホース交換とバッテリー交換

    以前ラジエターの故障時にホース交換だったのですが 在庫がないとの事で入庫待ちでした。 休みが取れなく1週間経ってようやく交換してきました。 交換で5300円でした。 走行距離79100km ついでにネットで買っておいたカオスバッテリーを持っていき 交換してもらいました(*´ω`*) 5 ...

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    2012年12月20日 19:03 ケイ.さん
  • ヒーター故障〜緊急入院

    ヒーターが出ないのでディーラへ。 ラジエターが数箇所穴があいているとの事。 緊急入院です(´;ω;`) 走行距離78900km

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    2012年12月7日 09:22 ケイ.さん
  • クーラントリザーバータンクに付いてる・・・

    オーバーフロー用ホースを交換しました。 ホムセンに売ってるシリコーンチューブを使用。 サイズ : ID7mm・OD10mm 価格 : \550/m バッテリーの上面~側面を這わせて エンジンルーム下部へ導きます。 ホース出口 ※純正ホースはフェンダー内へ  放出するようになってます^_^;

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    2012年11月23日 09:54 つる丸さん
  • 電動ファン強制回転スイッチの作成

    ↓お手数かけますが本家にどうぞ。

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    2012年6月24日 21:55 kichi-kichiさん
  • STi ラジエーターキャップ取り付け

    ハイパミ2012にて購入したSTiのラジエーターキャップ(ST4511355010)を取り付けます♪ 取り付けは必ず冷間時(冷却水が冷めている時)に行いましょう!! ノーマルのラジエーターキャップ装着時 ノーマルのラジエーターキャップを外した時、冷間時なのに冷却水が溢れてきました…(汗) STiの ...

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    2012年4月15日 20:30 ゆー坊☆さん
  • エプトシーラーって・・・

    一部の方々には有名なエプトシーラー。 隙間埋めのパッチワーク的な仕事に重宝されます。 気軽に使ったりしますが、ホームセンターで買おうと思うと 結構高いのねん。 294円/mもするの。←僕の価値観バレバレ・・・。 でも社外ラジエターを組んだ後、ラジエターコアとシュラウドの隙間が 気になったので組 ...

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    2011年5月3日 17:45 大福★さん
  • ラジエターの厚さとフィンピッチ

    今回投入したラジエター、コアの厚さが42mmあります。 純正品を測定すると25mm。 純正比68%UPです。 すげ~。自分の人生でこういうの買うことがあるとは思ってなかったっす。 しかもあらふぉ~の2児の父にもなって・・・。 これは純正品。 厚さは25㎜だけどフィンピッチは2.5mm。 細かい分 ...

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    2011年5月3日 17:14 大福★さん

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