冷却系 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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ダミーインタークーラー作成
アルミ棒を用意します♪ 糸ノコでキコキコ切断。 いきなりですが完成です(;^_^A アセアセ・・・ 棒と棒の接続は強力両面テープで貼り付けてます。 そんで本体の後ろに装着！！ ないる屋のバンパー金網部は針金で止まっているだけなので外してアルミ棒のせて再度取り付けして終了です♪ 簡単簡単ъ( ...
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2007年5月5日 17:41 AREXさん -
クーラント漏れ、修理完了
ラジエーターのアッパー部が破損し、入院してました… 修理内容w 通常修理価格は４万強らしいです（汗 ついでにエンジンオイルも交換しました（ﾜﾗ
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2006年2月8日 22:24 ニャンギ。さん -
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HKSオイルクーラー
サーキット走行中の油温の上昇が気になったので装着。取付けは試行錯誤。取説とにらめっこ。 コアがむき出し状態なので、何らかの対策をしないといけないです。 タイヤハウスからの状態。熱気の抜けは問題なさそうです。
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2005年9月23日 16:40 ねずっちょさん -
オイルクーラー用バンパー穴空け加工
S202は標準でエンジンオイルクーラー装備してますが 純正バンパーの黒い部分に半分ほど隠れています。 隠れている部分に走行風当たったらもっと冷えるでしょ！ という事でいつもの場所で作業です。 ㈲盛光社自動車工業 (http://www.盛光社.com/) ホルソー（トンネル掘る機械の先端部分みた ...
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2005年9月5日 18:09 わっくんさん -
ラジエターロアホース改造（文章のみ）
使う材料はホースバンド（３８～５０パイ用）、外径３８パイのパイプです。DIYショップなどでそろえましょう。 まずはクーラント抜きます。それからロアホースを取り外し、真ん中から半分に切ります。３８パイのパイプをロアホースの真直ぐな部分程度に切ります。それをロアホースに差し込みます、ホース同士が当たる ...
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2005年7月22日 21:18 Goukunさん -
自作ラジエタークーリングプレート（サイド部）
今回は某０社製に習ってクーリングプレートの作成を行った。 とりあえず、時間的＆材料的な都合でサイド部分のみ作成してみた。 使用した材料・・・ ①住友３Ｍ製 スポンジシート（２ｃｍｘ１ｃｍｘ５ｍ） ２本 である。 最初にラジエター側面の高さとクーラーコンデンサまでの隙間幅を測定。 この部分にスポン ...
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2005年5月1日 23:03 はにわっちさん -
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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電動ファン強制稼働スイッチ取り付け
GD型インプレッサの電動ファン(メイン・サブ)を任意で稼働させるためのスイッチを自作しました。 純正ECUに接続されている電動ファンの配線をスイッチで強制的にアースに落とすように配線するだけです。 写真の赤色のスイッチが完成図です。 私はスイッチのオンオフ ...
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集中修理月間 その2
アッパーホースの付け根(ラジエター側)からも若干リークしていたのでホース類も全交換します。 社外のラジエターホースセット。 これがまたいろいろありまして… まずはアッパーホースとアッパータンクからのホース類交換。 どのホースも軒並み長いので少しずつカッ ...
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【集中整備月間】GDBインタークーラー圧損低減加工
GDAのインタークーラーは配管がゴムではなく樹脂な為、劣化しててタービンに嵌る気配がない…。 もう変えちまうかー。ということでGDBインタークーラーを流用します。 今回はF型を仕入れました。 ミッションのOHと並行で圧損低減加工を施します。 インテーク ...
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