キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
GRB純正ブレンボキャリパー移植
そんなこんなで入手したままになっていたGRB用純正ブレンボキャリパーの移植に取り掛かりましょう! 元々付いてるのはこんな感じの鋳鉄片押しキャリパーですね。 悪くはないですが、やっぱりインプのWRXである以上、もう一声欲しい❗というのは事実ですよね。。 が、しかし。 サンダーなんて持ってね〜よ❗ ...
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2017年10月31日 21:58 まさあべさん -
GRF純正ブレンボ化
暫く何もやってなかったGRF。 とうとうキャリパー交換に踏み切ってしまった。 オクでスペC純正ブレンボを入手! 3万Kmほど、まだ焼き餃子になっていない金キャリです!上物です! 純正ローター付だったので、ホースとパッドを追加で買って、取り付けしました! 取り付けはいつものガレージアスカさん。あ ...
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2015年7月5日 07:01 紋字さん -
ENDLESS レガシィ6GT&4の流用メモ
同じキャリパーを使用しているレガシィユーザーのために、ENDLESS レガシィ6GT&4をGVBへ流用する際の加工についてメモを残しておきます。 【重要】他車種流用は自己責任となりますので、自信のない方はメーカー推奨の車種専用品をお買い求め下さい。 まずは一番の問題であるフロントブラケットに ...
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2014年7月23日 06:40 tSのりだーさん -
フロントキャリパー修理
去年の7月に岡国走る前に新品に交換したブリーダープラグが年末エア抜きした時に3本焼きつき?かじり?で固着して折れよった(T人T) ガレージの店長に相談したところ、 龍野にあるK-CRAFTさんというところで修理して貰えるみたいです。 早速バラして郵送。 無事修理されて帰ってきました。
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2018年2月3日 23:14 たっけ~さん -
リアキャリパー対向2POT化 ~交換編~
リアキャリパーを2ポット化するにあたり、素のSTi(R160デフ)に付ける場合にはバックプレートとの取付ピッチが異なるのでポン付けが出来ません😓 その場合には社外ブラケットや変換キットを使って装着する方法があるみたいですが、詳しい知人達に聞いて回った所、正直おすすめ出来ないとのアドバイスがあっ ...
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2021年11月11日 01:03 りゅうと.さん -
R33キャリパーからブレンボキャリパーへ
普通に走っててもピストンの戻りが悪くて、引きずりとジャダーが発生しだしたR33キャリパー。 GDBの326ローターを使用するためにグローバルのステーを介して取り付けてました。 そろそろ寿命のようです。 ALTのサーキットトライアル前日にオーバーホールしたんですけど一日も持ちませんでした。 というわ ...
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2014年10月27日 23:54 ぐをさん -
エンドレス・チビロク取り付け
先ずは取説を熟読。 http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/4343602/photo.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/4343605/phot ...
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2015年9月12日 00:29 ★やまいち★さん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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