スバル インプレッサ WRX STI

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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • RECS処置動画あり

    RECS 魔法の液体だな RECS 点滴中

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    2022年6月25日 14:12 まんどれぃくさん
  • パワステベルト鳴き改善

    ステアリングを端まで回すとベルト鳴きがしたのでベルトテンションを指で確認したらあきらかに張りが弱いので赤丸のボルトを🔩緩めてテンションを上げました。 張りすぎは切れる原因になるので規定値で 結果は👍1年前にベルト全替えしたので緩みもあるあるですね。

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    2022年6月10日 11:25 キョン514さん
  • オイルフィラーダクトのOリング交換

    オイル漏れ箇所追求の為、 まずはオイルフィラーダクトの Oリングを交換。 手順はネジ3箇所外すだけなので割愛。 下からの画像。 大分オイルが滲み出ていた様子。 新しいOリングに交換。 各所清掃して取付。 丸印のボルト部からオイルが、 ジワジワと滲み出てるのが判明。 後日Dラーで見積りデス。 オドメ ...

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    2022年6月4日 22:09 賢狼のほろたんさん
  • エンジン圧縮測定

    2022.5.8 93154km エンジンブレーキが利きにくくなってきたこともあり念のため圧縮測定 エンジン圧縮測定 7.5-9.5kgf/c㎡ 1番8.1 8.1 2番8.1 8.1 3番8.0 7.8 4番7.8 7.8 2回測定して 7.5以上の為正常との事でした。 新車は、どのくらい ...

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    2022年5月8日 22:10 かーくん@さん
  • スラッジナイザー+SP-Z

    初体験(変化分からず) 走行距離 63,862 Km

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    2022年4月26日 16:31 やまきょーさん
  • 下回り点検(エキマニ、リアデフ)

    エンジンマウントを替えて500km位走りましたので、その後の点検をしました。 前回EXマニのフランジボルト破損により交換したボルトですが、スバルで純正のボルト・ナットを注文して入れ替える事にしました。 他の2本もボルトが傷んでいた為、後々を考え3本交換しておきます。 長い目でみれば純正品の方が良い ...

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    2022年3月20日 18:31 masa@ts_typeRAさん
  • ロワードモーターマウンティングキット取り付け④

    インタークーラーを起こす為に10mmスペーサーかましました。 取り付け前のインタークーラーの位置です。 取り付け後にスペーサーをかました状態でのインタークーラーの位置です。 同じアングルで撮るのが難しいですが、エンジンの沈み込み具合など上手く伝わるでしょうか? 取り付け前 取り付け後 タービンサポ ...

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    2022年3月10日 15:28 masa@ts_typeRAさん
  • 消耗品の交換と日常点検

    たぶん交換されていないと思うので。 これも。 前車でも使っていたのでなんとなくこれに交換。K&Nはとりあえずしまっておこう。 SF-48B 59542 走行距離は5ヶ月で7000kmくらい増えた。 エンジンオイルは問題なし。 ウォッシャー液はちょっとだけ補充。

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    2022年1月28日 23:03 みどりんGVFさん
  • アイドル不調

    停車時のハンチング。ECUリセットとISCバルブ洗浄でも治らず。入院となりました。またしばらくインプ不在の生活です。

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    2022年1月24日 09:52 BF1974さん

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