スバル インプレッサ WRX STI

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  • ラジエーターファンモーター分解清掃②

    いよいよモーターの分解をスタート。 まずはカバーを外します。 緑〇のツメ5ヶ所で固定されているので、マイナスドライバー等でツメを起こしてやります。 4ヶ所ほどツメを起こせばカバーは外れます。 カバーを外すと、今回のメインの黒・金の基板部分?が現れます。 この裏面が今回のメインディッシュ、モーター ...

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    2022年10月13日 15:06 さん
  • ラジエーターファンモーター分解清掃 ①

    ラジエーターファンモーターの故障。 夏場などは街乗りで簡単に水温が上昇しオーバーヒートに陥ります。 (S206の街乗りで116℃まで上昇しました…) 原因の一つとして、モーター内の消耗部品(カーボンブラシ)の摩耗により、削れカスが詰まりブラシの動作を阻害 → モーターが導通不良に陥るのが定番の不 ...

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    2022年10月13日 15:04 さん
  • ラジエーターキャップ 交換

    ラジエーター側のキャップ2回目の交換です ST45137ST001 45137FE002 社外品のラジエーターなのかは分かりませんがキャップがちょっときつかったです。 ここも社外品にしようと思いましたが純正の方が圧が強いので純正にしました。

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    2022年9月5日 06:49 ココナッツさん
  • クーラント補充

    冷却水が不足気味だったのでワコーズのクーラントブースターを投入。 これから暑くなるので少しでも水温が下がれば嬉しいです。 リザーバータンク下限ギリギリで車検時に指摘されましたが、補充用の色が赤か緑だったので保留してました。 ワコーズは同じ色でした。1本250ccで丁度いい量でした。

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    2022年6月4日 15:13 93Rさん
  • クーラント漏れ保修

    熱がかかると滲み出てくる... ガラスウール混ぜて2液の接着剤で埋めてみたけど駄目でした... GW明けたのでディーラに 社外品修理も提案されたけど保証、耐久性、オーバースペック等の都合で却下 高いけど純正交換です。

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    2022年5月6日 18:36 めたる。さん
  • ラジエーター修繕後の経過観察。

    今回はアッパータンクとカシメを修繕して350km程走行したので確認作業です。 特に目立った漏れ跡もなく、クーラントの 独特な匂いもありませんでした。 オドメーター:144971km

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    2022年4月23日 21:52 賢狼のほろたんさん
  • ラジエーター漏れ対策。

    今回はラジエーター漏れ箇所の対策。 前回交換日:2021/3/27 オドメーター:135950km 試用期間約一年、走行約9000km。 アッパータンクとカシメ部からの漏れ濃厚。 ラジエーターの外し方は割愛。 水温センサーのジョイント部にも 漏れ跡があった為、一緒に修繕。 ラジエーター···もたな ...

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    2022年4月9日 21:11 賢狼のほろたんさん
  • GC8 加圧給水タンクの補修

    加圧給水タンクの蓋からクーラントが滲んでいるので補修します。 ヤフオクで中古品をゲット。最近値上がりが激しいですが、運良くお安く入手できました。 ワイヤーブラシやペーパーでひたすら錆を落とし… 転換剤で処理しておきます。 キャップが刺さる口の根元が鬼門のようなので、こいつの登場。 JBウェルドを盛 ...

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    2022年2月23日 15:22 かず207さん
  • インタークーラーウォータースプレー

    GDB-CのSpec-Cには12リットルのインタークーラーウォータースプレー用タンクがトランクの奥に配置されている。 噴射のタイミングはマニュアルとオートがあり、基本的にはオートにしっ放しである。 オートだと水温や回転数などの諸条件が重なった時に自動的に噴射される。 今はブン回すことが殆ど無くな ...

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    2021年9月4日 09:33 Minoru☆さん

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