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調子に乗りすぎて・・・ - レガシィツーリングワゴン

 
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反省

調子に乗りすぎて・・・

反省 [質問者] 2007/10/18 23:04

先日の事ですが、BH5に乗って8年目、初めて速度超過で御用となりました。
休日は遠出もするので高速に乗る事は多いのですが、制限速度+α程度で、一般道でも割と静かに運転していた中年野郎です。
この前、高速でBMW6に煽られて走行車線に寄ったにもかかわらず煽りまくられ。そいつはなんと直線で左路肩からぶち抜きやがったのです!
熱くなった馬鹿な私は家族が同乗してないことを良い事にそいつを追走、2~3キロ高速バトル後、下りのアウトコース(?)からツインターボギンギンでなんとか抜き返しました。が、その直後の直線で先にはトンネル、手前に左に路側帯、なんとそこにはパトカーがひそんでおりあっという間に停止命令。BMWは何事もなかったかのようノ通過してゆきました。
警官曰く「リミッター切ってんの?」自分「トンでもございません!」
大変反省しております。事故らなかっただけでも感謝です。

皆さんもレガシィの性能、自分の腕を過信して失敗したお話をお聞かせください。

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  • コメントID:1158220 2007/10/18 23:04

    以前、夜間に車の少ない幹線道路を走っていると品の良い走りをしているインプSTIと並走。とても気分が良かったのですが、その後別のインプWRXワゴンが登場。
    彼は信号が変わると爆走しますが、幹線道路故に次の信号でどうしても私が追いついてしまう…。しかもこちらを見てアクセルを吹かす始末。同じスバリストとして残念だと思い、懲らしめてやろうと思ってしまいました。実はその先はオービス連発である事を知っていたので、青に変わった瞬間私は急発進。インプも猛追して来ました。私はもちろん減速しましたが、インプは勝ち誇ったように爆走…前方でピカッと赤い閃光が…その後のインプの落ち込みようは後姿からも分かるほどでした。私も意地悪だなと思った瞬間でした。

  • コメントID:1158219 2007/10/18 12:40

    皆さんのお話を聞いていると、煽られて熱くなると色々な意味でリスクがあると言う事ですね。多分BMにはめられたかも・・・。
    いつもは煽られると片側2車線以上あればばよけていたんですが、追い越し車線が開いているのにわざと走行車線の私を路側帯から抜いていったので、むかついてしまったのです。
    相手にしなければそれで良かったんだと痛感してます。
    考えて見ればかなり危ない奴ですよね。無意味に喧嘩を吹っかけてきた奴の喧嘩を買うようなもんで。

    独身の時、父のツアラーVドノーマルで峠走っていた時も少々あったんですが、ヘタクソだったもので煽られる事があっても煽ったりなんてした事などなかったです。なのでびっくりしましたよ。

    我レガシィはワゴンですので、エンジン性能だけではなく、ツーリングワゴンとしての使い勝手の良さや、高級車ではないけれども居住性、安定性をフルに味わうカーライフを心がけてドライブするのが楽しいかなと感じています。

  • コメントID:1158218 2007/10/18 07:16

    無意味に煽ったりするような輩は、名無しさんのいうような思考回路ではないので、自分の気分でどこでも追い越すように思います。。。

  • コメントID:1158217 2007/10/18 06:38

    対向車が居て危険な白線で追い越すより、対向車の居ない安全な黄線で追い越した方が安全だと思います。(違反かどうかは別として)

  • コメントID:1158216 2007/10/18 01:02

    私も同じようなことしたことあります。
    週に2回くらい出勤途中で後ろにつかれたあおってくる、かなり古い外車(VW?)がいて、毎回かなり頭に来ていました。
    そんなある日、同じ道を10分早く通勤している同僚から「あそこでスピード取締りやってるぞ!気をつけろ!」とメールが来ました。年に3~4回くらい取締りをやっている場所なのですぐにその場所は直感しました。
    で、その日もVW?にあおられたので、取り締まりポイントのちょっと手前からいつも以上に遅くタラタラと走っていたら、ものの見事に取締りの直前でオレンジラインを超えて私をブチ抜き!直後に検挙。というところに落とし込みました。その日は気分爽快でした。
    そんな私は最低ですが、法定速度で走行・フ車をあおり、さらに遅いとオレンジラインを超えてぶち抜くような輩はもっと最低なので◎としました。

  • コメントID:1158215 2007/10/18 00:04

    以前、100ccスクーター乗っていた時、50ccスクーターをぶち抜くと追ってくるヤツがよく居るので、夜ネズミ捕りをしている場所の少し前でブチ抜いて、逆に抜かせて捕まえさせて笑っていた時期があった。 あの時は若かったな(^^;)

  • コメントID:1158214 2007/10/17 21:55

    たしかに、警察が取り締まりしているのをわかっている上で、他人を陥れようとする人は結構多い気がする。最低な奴らだ。

  • コメントID:1158213 2007/10/17 20:55

    そのBMWって取り締まりポイント知っててわざと煽ったんちゃうの?

  • コメントID:1158212 2007/10/17 20:27

    >初めてのスバル車さん
    たぶんレーダーがついていて、後方から来る速度超過車両を測定するタイプのパトカーですね。パトカーの後部座席まで連れてゆかれて、レーダーの正確な速度データーをレシートみたいなものにプリントアウトして証拠として見せ付けられました。30キロオーバーでしたがおまけで20キロの2点15000円の罰金でした。BPならさらに加速も良いことでしょうね。

    >ハラハラさん
    NAだってレガシィの高速安定感はすばらしいですよね。ターボもNAも同じ車体ですから。それにしてもハラハラさんもやっちゃってますね。私も今回のバトル中は、もしかしたらあなたと同じような速度が出ていたかも知れませんがメーター見てなかったのもので。

    >にーとさん
    確かに気がつくと速度超過って皆さんよくありますよね。意識してアクセル緩めていないとすぐにメータが上向きになってます。
    エンジンの特性なのか、AWDの恩恵かわかりませんが、速度が上がっていると実感するのはタイヤノイズとかメーターで確認して気がつくと言ったところでしょうか。しっかり意識してないと感覚マヒします。

    あとまた失敗談ですが、ぬれてるスタンドで急加速したら90度スピンしました。AWDだろうとウェbトのコンクリートでは急加速は禁物です。
    スタンドのお兄ちゃんたちがあぜんとしていました。

  • コメントID:1158211 2007/10/17 18:33

    自分はまだ危機的状況に陥ったことはありませんが、レガシイで思わずスピードを出してしまうのは速度を上げるほどエンジンが静かになるからではないでしょうか(自分はNAなのでターボについてはわかりませんが)。しかもフルタイムAWDのおかげでスピード出してる感がない。気づいたら結構スピード出てて焦ること良くあります。

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