取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - レヴォーグ
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10万キロ超えたので諸々の交換…
11月にたこ焼き食べに大阪岸和田行った時に10万キロを達成してました… この先まだまだ乗る為に諸々の交換しました! まぁ備忘録として。 プラグ、デフオイル(前後)、CVTフルード、エンジンオイルを交換です😅 まあ、このくらいで済んで良かったのかな? 必要経費っすね! 買ってから5年半。 10万キ ...
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2024年1月27日 13:03 じみー@Gさん -
スパークプラグ交換 NGKイリジウム 100,826km
10万kmの節目のメンテンナスの一つ ディーラーで実施 純正なのでNGK イリジウム スパークプラグ (写真はDENSOだけど) 取扱説明書では10万kmごとに交換。 自分のクルマでは、初めてのスパークプラグ交換。 エンジン始動間もない時に、低速でアクセルをゆっくり踏んだ時に、一瞬加速をしな ...
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2022年6月20日 06:11 タビトムさん -
イグニッションコイルとプラグ交換
当初から悩まされていたアイドル時に時々失火するかのような振動の解決手段として、点火系の改善が効果あるのではと考えていました。 ちょうど4年経って走行も52000kmを超えたこともあり、イグニッションコイルを強化タイプに、同時にプラグも交換することにしました。 コイルはオカダプロジェクツの「 ...
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2019年8月4日 14:34 Mars34さん -
イグニッションコイル交換
先日のリベラルでのイベントで購入し、本日施工です。 取外された純正イグニッションコイル達 他にもゴニョゴニョ あ、写真に写っちゃってますね (^◇^;) コッチは別レポートで😅
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2020年7月30日 14:19 rereojiさん -
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ワンポイントの自己満足パーツw
フォレスター乗っていた時から付けたいなーって思っていたのですが、新品だとそれなりにいいお値段がするので躊躇していましたが、ヤフオクで13,000円程度で出品されていたのを思い切って落札しました。 正直機能性はなく、見た目が違うだけです。 もったいないなーと思うのですが、付けたくなっちゃうんですよね ...
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2021年3月11日 22:45 ひろしすさん
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