取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - レヴォーグ
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イグニッションコイルとプラグ交換
当初から悩まされていたアイドル時に時々失火するかのような振動の解決手段として、点火系の改善が効果あるのではと考えていました。 ちょうど4年経って走行も52000kmを超えたこともあり、イグニッションコイルを強化タイプに、同時にプラグも交換することにしました。 コイルはオカダプロジェクツの「 ...
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2019年8月4日 14:34 Mars34さん -
プラグ交換&イグニッションコイル脱着
7万〜8万キロまで引っ張ろうと思ってましたが、アイドリング不調により前倒しで交換しました。現在54,000キロ。 HKSのモノも考えましたが、FB16DITは折角の専用プラグなので(HKSのは1.6、2.0共通)純正にしました。なんで専用プラグなのかは知りませんが。。。 実売価格はHKSのほう ...
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2020年10月18日 17:01 トリPBさん -
RST 着火能力向上キット 取付
RSTさんに点滴後の注射を施工してもらいに行きました。 マフラーからのスス対策をしたいと相談して、新しくセットでリリースされたものは効きそう、ということで同時に施工してもらいました。(写真はRSTさんのFacebookから) 肝心の注射の写真撮り忘れ…。ホントに注射だったのに… エンジンカバーを外 ...
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2017年9月9日 00:14 くろにくるさん -
プラグ交換(3,4番シリンダ)
前回に引き続き、向かって右側のプラグを交換します。まずは、バッテリーを外します。必ずマイナス端子から外しましょう。外すと写真のようにかなりのスペースができます。しかし水平対向エンジン!一筋縄ではいきません。写真の中央の横たわっているエアコンのパイプが非常に邪魔をしてくれます。 ユニバーサルジョイン ...
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2021年2月23日 22:47 もぐぞうのつぶらな瞳さん -
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