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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • エンジン警告灯、アイサイト警告灯点灯チェック

    走行中、いきなりエンジン警告灯とアイサイト警告灯が点灯し、Sモード表示が点滅しました。 過去の車も含めて初めてのことです。 ちょっとビビりながら、あ〜あ、入院か。と考え、とりあえずネット検索。 結構、あるんですね〜。 O2センサーの誤動作、システム誤動作、バッテリー関連などでも警告灯が点灯すること ...

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    2019年1月19日 11:09 macnoneさん
  • アイドリング時のハンチング

    アイドリング時にハンチングが多発。 アイドリング回転数も、1,000回転以上のまま。 ハンチングについては、納車時から発生してたのですが、異常が無いとのことで経過観察でした。 最近は常態化してしまい、急遽最寄りのディーラーへ入庫。 診断機にかけてもらうことにしました。 結果、現象が出ない。エラーの ...

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    2018年12月16日 18:54 UWFさん
  • フラッシュエディターのアップデート

    写真もなく、大した整備手帳ではありません。 先日、車検の際にふとしたことからリプロ対応し、ECUバージョンが対応しきれなくなってしまったので、フラッシュエディターのアップデートをお願いしました。 近所にパワーライター設置店もなく、ネットショッピングで本体を買ったのでメーカーに問い合わせ、本体と ...

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    2018年9月10日 22:14 ふぁいてぃんさん
  • アイドリング不調

    アイドリング500rpm以下 アイドリング中横揺れ リプロしてもらいました。 アイドリングハンチングの対策との事です。

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    2018年7月28日 18:53 将軍アッキーさん
  • 純正ECUリコールリプロ

    A~B型で発表のあったECUリコール ECUを書き換えてた為、今まで放置してました( ̄▽ ̄;) 北陸出張施工に伴い、一旦純正ECUに戻しを行っていただき、ディーラーへ 約1時間程でリコールが完了しました(^o^) 純正戻し~ディーラー、リコール後~再施工前まで 久しぶりに純正で乗りましたが、前 ...

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    2018年5月6日 23:54 YY(ワイツー)さん
  • DRiViSiON Power ECU リコール対応など

    DRiViSiON Power ECU リコール対応を施工してもらいました。 現在は、V2 Spec.Bでしたが、ECUリコール対応をしていなかったので、リコール対応版と最新版に更新しました。 ついでに、アイサイト クルーズコントロール上限変更も依頼しました。 (防備録です) 初期のV1(以前は名 ...

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    2018年3月5日 23:19 たけレヴォさん
  • ECUリプロ実施

    リプロ施行の掲載を漏らしていました。 8月なのでおそらく感謝デーか何かのついでにアップデートしたと思います。 A型2.0L(VMG-A)のECUリプロとしては多分2つ目で、充電制御の見直しになります。 依頼した時は「内容を説明して、適用するかどうかを判断してもらってから作業に入ります」と言って ...

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    2017年12月7日 04:47 jari3さん
  • DRiViSiON Power ECU クルコン上限変更&エンジンチェック

    11/11 北海道出張施工のタイミングでエンジン点検のついでに施工してもらうことに( ̄∇ ̄) クルコン上限を変更しましたヽ(^o^)丿 はやく道央道道東道も上限あがってくれないかなぁ (新東名とかがうらやましい…) 同時にロギング→エンジン点検も(これ重要) IAMその他共にオラは問題なし!(^ ...

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    2017年11月5日 15:58 かんちゃん@northさん
  • BLS、ECUリプロ

    突如これと この表示にビビる。 BLSとECUのリプロ、30分で無事に終了。 リコール項目に含まれるため無料で済みました。

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    2017年9月26日 10:51 t@ke-bowさん

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